铅酸电池和锂电池哪个耐用锂电池和铅酸电池充电器通用吗 _云知道

铅酸电池与锂电池的充电器可以通用吗？
电动自行车新国标实施后，锂电池替代铅酸电池的进程在不断加速，小编很早之前买了一辆铅酸电池的电动车现在又换成了锂电池电动车，然后跑来问我，之前铅酸电池的充电器能否用到锂电池充电上？
我的回答是当然是不可以的。

铅配电池和锂电池充电模式不同
铅酸蓄电池主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。
电动车铅酸电池充电的充电器，一般采用三段式充电模式，在100%用完电的情况下，充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时，这样对电池的寿命会有影响。
最好不要每次使用都把电用完，建议用电量在70%左右就要给电动车进行充电了，充电时间一般在6~8小时左右。三阶段充电法充电开始和结束时采用恒定电流，中间阶段为恒定电压充电。
蓄电池在充电初期用较大的电流，经过一段时间改为恒定电压充电，当电流衰减到预定值时，由第二阶段转到第三阶段。
采用三阶段充电法的优点是：避免了恒定电压充电法开始充电电流过大，而后期电流又过小的情况，比二阶段等流充电在中间阶段更接近充电电流接受率曲线。
这种充电法减少了充电出气量，充电又彻底，延长了蓄电池使用寿命。

锂电池的充电过程我们可以划分为二个阶段，1-恒流充电；2-恒压充电；3-停止充电。
恒流充电，即充电电流恒定，就是我们常说的CC模式。恒流充电我们电流需要恒定，一般取充电电流在0.2C-1C之间，注意不要超过1.5C，否则对电池会有较大的损伤。
这个过程中，电池的电压会不断上升，直达电池电压达到4.2V后进入恒压充电阶段。
恒压充电，即充电电压恒定，就是我们常说的CV模式。恒压充电过程充电电流不断下降，一直到电流低于0.1C后，截止充电。
【铅酸电池和锂电池哪个耐用锂电池和铅酸电池充电器通用吗】铅配电池和锂电池充电模式不同，同样规格的两种电池，充电模式不同无法共用充电器！
铅配电池和锂电池充电电压的不同
铅酸电池是一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V;在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池，还有24V、36V、48V等。
锂电池的空载电压放到3.0V以下就认为电用完了（具体值需要看电池保护板的门限值，比如有低到2.8V，也有3.2V的）。
大部分锂电池放电不能将空载电压放到3.2V以下的，否则过度放电会损害电池（一般市场上的锂电池基本都是带保护板才使用的，因此过度放电还会导致保护板检测不到电池，从而无法给电池充电）。
4.2V是电池充电的最高限制电压，一般认为将锂电池的空载电压充到4.2V就认为电充满了，电池充电过程中，电池的电压在3.7V逐渐上升到4.2V 。
锂电池充电不能将空载电压充到4.2V以上的，否则也会损害电池，这就是锂电池特殊的地方。
又有朋友问了，那我使用的电池是60V铅酸电池，换成锂电后也是同样60V，为什么不能使用，都是一样的电压！
那就来确认下充电器的电压是不是一样：
60V铅酸充电器输出电压在68——74V间；