一辆汽车要想顺利启动，首先必须拥有一个能牵引起动机工作的蓄电池 。现在大多数新车都是使用免维护蓄电池，日常用车过程中，大多数人也因此对蓄电池疏于注意 。特别是在寒冷的冬季，由于车内用电设备的增多，一不注意，不知不觉中加快了蓄电池的老化 。那么日常用车过程中应该注意些什么呢？冬季蓄电池又该注意些什么？
● 蓄电池作用是什么？
我们都知道，在汽车启动时带动起动机工作的电量就来源于蓄电池，蓄电池除了在启动时带动启动机工作外，还能在车辆处于怠速或低速状态，无法完全满足车上的用电设备的功率需求时，辅助发电系统为车内用电设备供电 。
另外在车辆熄火时，蓄电池也能短暂作为电源为车内用电设备供电；这也是为什么在发动机熄火后我们能在车内听歌、使用电动车窗的原因 。由于电池容量有限，所以在发东西熄火状态下不建议长时间使用车内用电设备，否则就可能引起电池亏电，导致最终无法启动车辆 。
● 蓄电池失效前的征兆
一般情况下，电池的使用寿命在2年半到3年之间（个别用车习惯好、用车不多的可以更长），如果车辆蓄电池已经使用了2年半以上，就要注意观察平时是否出现以下状况，因为这可能是蓄电池即将失效的征兆 。
1、蓄电池故障警示灯
这个不用说了，如果在车辆启动自检过后，仪表盘上亮起一个类似“蓄电池”的警示灯，则说明蓄电池表示蓄电池电量过低，已经到了要更换的时候了，这时最好去4S店或专业的汽车维修店检查一下蓄电池，有条件的也可以自己用万用表检测一下（检测方法下文会讲到） 。
2、车辆较平时难以启动
排除前一天正常使用车辆，熄火下车后关闭车上全部用电设备（例如车灯等），如果第二天发现车辆相较平时难以启动，有可能这也是因为蓄电池电量不足的原因导致难以启动 。尤其是在寒冷的冬季，这种现象很可能被大部分人误正常的认为是“冬季冷启动困难”，但实际上这也有可能是电池即将失效的前兆 。
3、怠速时大灯莫名变暗
还有另一种情况就是怠速工况时（例如等红灯），大灯会莫名的变暗，这可能也是蓄电池失效的前兆 。前面我们说到，在车辆处于怠速或低速状态，无法完全满足车上的用电设备的功率需求时，蓄电池会辅助发电系统为车内用电设备供电；但如果此时蓄电池的电量不足，无法提供辅助供电，就会出现这种“大灯莫名变暗”的情况 。这种情况最好观察的是在停车场，如果你到目的地停车位后，怠速时如果发现大灯明显的变暗了，那么就要重视一下了 。
● 如何检测蓄电池是否电量不足？
前面说了那么多可能蓄电池失效前的征兆，那么我们要怎么知道它是否就是蓄电池电量不足导致的呢？蓄电池的检查主用看两个数据，第一个是电压，第二个是启动电流 。对于电压的检测实际上很简单，只要你有一个万用表就可以检测了 。这种方法也适合车主自己做一个简单的检测 。至于启动电流则需要用到专业的设备，这里我们暂且忽略 。
电压的检测需要用一个万用表，将万用表的正负极和蓄电池的正负极连接好，如果测得的电压数值大于12V，说明蓄电池正常 。如果电压值小于12V，说明蓄电池已经处于电量不足的状态了 。如果低于10.5V，则说明离报废已经不远了，最好尽快进行更换 。
需要注意的是，测量电压时应在冷车的状态下进行测量，像在车停了一晚之后，第二天启动前进行测量，以这时测得的电压值为准 。另外如果车辆不慎启动不了了，有条件的可以跟周围的车搭一下电，否则就只能打4S店的救援电话了 。如何搭电我们此前也已经跟大家介绍过了，可以点击下面图片链查看 。
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