全国解禁浪潮下 ， 皮卡行业成为高预期蓝海市场 。11月10日 ， 2022中国汽车论坛首个皮卡专题论坛在上海举行 。政府、协会、企业、媒体等行业大咖齐聚一堂 ， 围绕皮卡市场、品类创新、皮卡文化等展开探讨 ， 解锁皮卡多元化发展趋势 ， 打造行业增长点 。论坛上 ， 中汽协皮卡分会正式成立授牌 ， 皮卡行业迈进组织化、规模化 。
作为皮卡领导者 ， 长城皮卡连续24年销量第一 ， 全球累计销量突破200万 ， 今年1-10月更夺得国内、出口、新能源皮卡销量“三个第一” 。此次长城炮作为皮卡企业代表参会 ， 中汽协皮卡分会理事长、长城汽车皮卡品牌CEO张昊保做了《以品类创新推动市场扩容》的主题演讲 ， 分享了对推动皮卡行业向上的观点 ， 以及长城炮的品类创新、用户共创和全球化发展 。
当选皮卡分会理事长单位 集行业之力推动行业向上
今年 ， 皮卡行业利好不断 。政策强力助推皮卡解禁 ， 目前 ， 全国放宽皮卡进城限制的地级以上城市已超过85% 。解禁城市不断增多 ， 皮卡市场呈现巨大潜力 。《多用途货车通用技术条件》的正式实施 ， 也让皮卡有了明确身份 。
政策多重利好叠加之下 ， 10月27日迎来中国汽车工业协会皮卡分会成立 ， 皮卡行业走向组织化、规模化 ， 这是顺应时代潮流和行业的共同呼声 ， 是中国皮卡发展史上的里程碑事件 ， 皮卡在汽车消费中的发展潜力得到认可 。
长城汽车当选为皮卡分会首届理事长单位 ， 长城汽车皮卡品牌CEO张昊保任首届理事长 。作为皮卡企业领军者 ， 长城炮一直勇担行业责任 ， 联合中汽协、乘联会及各皮卡友商共同助推皮卡新标准出台 ， 筹备皮卡分会成立、推进皮卡政策解禁 。
随着皮卡解禁及皮卡分会成立 ， 皮卡市场进入快车道 ， 皮卡消费需求持续释放 。张昊保在论坛上表示 ， 中国皮卡消费市场正在发生着深刻的改变 ， 展现出巨大消费潜力 ， 中国皮卡的春天已经到来 。未来皮卡市场具有百万级增长空间 ， 将成为高预期的蓝海市场 。
随着皮卡分会各项工作的有序开展 ， 未来皮卡行业在推进皮卡政策标准、皮卡品类创新、皮卡文化发展方面将取得更好的成绩 。
坚持品类创新 助力市场扩容和皮卡价值提升
【皮卡解禁激活蓝海新风口 长城炮以品类创新推动市场扩容】相比其他汽车品类 ， 皮卡是真正的国民车 。皮卡不仅是车轮上的消费 ， 更是车轮上的价值创造者 。小康社会看皮卡 ， 作为民生车的代表 ， 皮卡广泛应用到国家大型基建、城市生活保障、私营经济发展等千行百业中 ， 其本质是民生工具 ， 更加符合国情和人民的切实需要 。
皮卡是真正的多用途、多场景的超级品类 。据相关研究 ， 满足硬派户外生活方式的车型将迎来爆发 ， 车型功能越多、场景适应性越强的车型将更受欢迎 。
皮卡真正做到了“一车抵四车” ， 具备轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休旅性、轻型货车的装载性 ， 完全覆盖用车全场景 。皮卡是真正的户外之王 ， 无论越野、旅行、拖挂房车 ， 还是露营、钓鱼、户外探险 ， 皮卡都能一车搞定 。皮卡是真正的万能改装车 ， 强大的越野功能、开放式的货箱 ， 意味着无限的改装可能 ， 解锁极致生活体验 。
张昊保认为 ， 皮卡行业的发展 ， 要坚持以品类创新推动市场扩容 ， 不断提升品类价值 。近几年 ， 各皮卡企业持续进行品类创新 ， 在产品性能、品质标准、审美诉求等方面 ， 全面对标乘用车 ， 赋予了皮卡多用途、乘用化的价值和意义 ， 让中国皮卡全面进入3.0多用途乘用化时代 。
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