七代雅阁外观怎么改 八代雅阁08改13前脸

国内B级车市场,怎么都离不开日系三雄,分别就是丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁 。在众多年轻车主中,也不乏喜欢改车的用户,所以今天就带大家看看,这三款车改完后都是什么样子吧 。
丰田凯美瑞
丰田凯美瑞作为销量扛把子,当然是第一个登场,以藏轮的姿态出现在大家面前 。大角度的外八配上饱满的轮圈,简直是马路牙子杀手,分分钟用自己的大抛边给马路牙子整容 。
车主在尾箱帮Airlift气动做了一个很酷炫的造型,仔细看会发现还有一个气罐固定在尾箱门内侧,配上左右两个低音炮,简洁又实用 。气动控制系统连接的是一套T-Demand避震,原汁原味非常JDM 。
至于大家关心的数据,这套SSR EXECUTOR CV04采用前后配,前20x9.5 et-2,后20x10.5 et 18,搭配前215/35 后235/35宽圈窄胎做出很夸张的拉胎效果,在不做宽体的情况下可以做到非常饱满 。
其他外观部分,车主加了一圈前唇侧裙营造更贴地的效果,屁股的四出尾喉以及雷克萨斯尾灯也颇有向大哥看齐的感觉,还有上翘的鸭尾把运动感提升不少,总体来说十分适合年轻人,都想运动一点嘛 。
本田雅阁
十代本田雅阁凭着年轻化的外观,一改往日油腻的形象,这几年也在年轻群体中打下不错的口碑 。在众多的雅阁改装案例中,Yofer套件算是非常常见的了,即使到海外也有大把车友使用 。
层层叠叠的效果就是这套Yofer包围最大的特点,攻击性十足,而且可以配合气动将前脸做到完全贴地,铲个沙子什么的完全不在话下 。
至于轮毂,车主搭配了一套非常VIP风格的Work Emitz,在许多经典日系豪华车型上比较常见,搭配十代雅阁还是第一次见到 。不过卡边效果倒是做得挺精准,干净利落十分帅气 。
三件套气动、轮圈、Yofer包围,一步到位做个靓仔雅阁车主,不香吗?
日产天籁
相比前面两款车,日产天籁应该是改动比较少的,因为向来以大沙发而著称的天籁,车主往往都是奔着舒适省油来的 。但其实天籁的底子也不差,就像下面这台,只需要最简单的改装也能做出不错的效果 。
一套Airlift气动,一套Adohan AFF7轮圈,虽然这牌子在国内非常少见,但是Y型五辐的轮圈那可太多了,不一定非得照着来 。
前齐边后藏轮的效果,很多车友都喜欢这么玩,除此意外都是小改动了,比如前铲和小鸭尾等心情件,剩下的就是保养好漆面,简简单单做靓仔 。
对日系B级车销量三雄来说,车主人数够多,但不像A级车的烂仔们,大家可能都不太敢踏出那一步 。看完今天的案例,也许是时候动起手来了 。
图片来源:丰田凯美瑞:se_xse_camry
本田雅阁:toestie_xgen
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