9月5日 ， 创维HT-i将于今日正式上市 ， 新车共推出7款车型 ， 官方指导价为14.68-24.28万元 。该车将搭载插电式混合动力系统 ， 纯电续航里程达到200km ， 综合续航里程为1267公里 。
在发布会现场 ， 创维还正式公布了2314战略 ， “2”代表纯电、混动两种驱动形式 ， “3”代表BE、CE（2025年首款车型问世）、AE三大新能源乘用车平台 ， “14”代表将推出14款新产品 。同时未来还将实现线控底盘、智能座舱等技术自研 ， 以及创维汽车技术生态等 。
外观方面 ， 新车的外观轮廓基本延续创维EV6的设计 ， 不过其采用了更加独特的中网设计 ， 并注入官方称之为「引力波」的美学理念 ， 具有较高的辨识度 。
创维HT-i的侧面及尾部预计与创维EV6基本保持一致 ， 采用了圆润饱满的车身造型 ， 加上时下流行的贯穿式尾灯 ， 并在尾灯内部镶嵌了品牌英文名称 。
内饰配置方面 ， 新车采用12.3英寸全液晶仪表搭配12.8英寸中控屏的组合 。依旧保留了不少传统物理按键 ， 新车座椅采用真皮和翻毛皮拼接打造 ， 预计舒适性表现不错 。
【创维HT-i将于今日正式上市 售14.68-24.28万】动力方面 ， 新车搭载创维汽车与弗迪动力双方技术团队联合开发为创维汽车量身定制的HT-i系统 ， 其中1.5L高效发动机 ， 拥有43.04%热效率 ， 最大功率为81kW ， 峰值扭矩为135N·m ， 并且采用EHS电混系统动力总成 。续航方面 ， 该车拥有200km的纯电续航以及1267km的综合续航里程 ， 百公里亏电油耗为5.3L 。
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