东风本田CR-V e:PHEV实车亮相 将2023年发布

近日 , 我们拍到了全新本田CR-V插混版的车型图片 , 车型初步名称为CR-V e:PHEV , 新车基本延续第六代CR-V燃油版的外观设计 , 主要在动力方面采用2.0L插混系统 , 新车将在2023年第一季度发布 。

东风本田CR-V e:PHEV实车亮相 将2023年发布


外观方面 , 新车采用了熏黑蜂窝状的中网设计 , 中网的上边缘直接穿插至前灯组内 , 搭配黑色的车漆配色 , 更加的富有运动感 。实拍车型中横穿两侧大灯及中网的黑色饰条 , 在燃油版和HEV混动版本中 , 为银色的亮镀铬条 。
新车的尾灯虽然继续沿用经典式竖置与横置相结合的布局 , 但倒钩式的形状显得更为亮眼 , 甚至令人想起沃尔沃XC60的设计 。另外 , 尾门和保险杠的线条更为简洁之余 , 也打造出一定的立体感 , 并有双边共两出的镀铬排气 。尾标也有e:PHEV的标识以表明其插电混动的身份 。
虽然总体外观设计语言一致 , 但是车身不少细节与燃油版有明显区别 , 除了前文提到的前脸黑色饰条外 , 新车轮毂、前后包围侧裙等 , 都采用了亮黑色设计 , 有别于燃油版车型 。
车身尺寸方面 , 新车长宽高分别为4703/1866/1680mm , 轴距为2701mm , 与燃油版基本保持一致 。
【东风本田CR-V e:PHEV实车亮相 将2023年发布】动力方面 , 全新本田CR-V插混版搭载由2.0L发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统 , 其中发动机最大功率110kW , 驱动电机的峰值功率为135kW , 配备来自宁德时代的三元锂离子电池 。充电方面 , 目前仅支持慢充 。而针对隔音方面 , 新车将会搭载双层夹胶玻璃 , 以应对PHEV车型在胎噪、风躁等方面异常突出的情况 。

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