日前，我们从蔚来官方了解到，首批蔚来ET5量产车已于9月30日在北京、上海、苏州、合肥、广州等多个城市如期开始交付 。新车此前已经于今年8月份在NeoPark新桥智能电动汽车产业园区内的蔚来第二先进制造基地正式下线，接下来，ET5还将陆续抵达全国各城市 。
【蔚来ET5量产车开始交付 陆续抵达全国各城市】ET5的定位略低于ET7，整体风格继续延续了ET7身上诸多设计亮点，最高续航里程可超1000公里 。造型上，新车采用了蔚来标志性的X-Bar前脸设计，不过取消了大尺寸的六边形进气格栅和一些复杂的套件，整体看上去更加显简洁和前卫 。整车设计融合了蔚来超跑基因与“为自动驾驶而设计”的理念 。同时，封闭式前脸、X型保险杠和Double-dash日间行车灯的加入也让新车的前脸风格更显科技感 。值得一提的是，蔚来ET5提供9种车身颜色，其中净空粉和云初黄是ET5的专属色，年度色宇航蓝也将搭载在ET5上 。新车侧面的设计，也与ET7一样采用溜背短尾的设计，自然是能够吸引一群"颜控"消费者 。
内饰方面，蔚来ET5延续了ET7第二起居室的理念进行座舱空间设计 。12.8英寸的AMOLED中控显示屏、运动型座椅、隐藏式出风口、简洁的仪表台、门拉手、电控解锁按键、车门扶手、隐藏式扬声器，都为ET5的内饰增添了不少精致感、温度感 。
配置方面，ET5全系标配Aquila，蔚来超感系统；全系标配ADAM，蔚来超算平台 。Aquila强大的感知能力，和ADAM强大的算力，将带来更易用、更安全的辅助驾驶功能；另外，ET5将标配19项辅助驾驶功能 。音响方面ET5非常值得期待，新车将搭载23扬声器、7.1.4沉浸声系统；音响功率达到一千瓦，引入了杜比全景声技术，通过 Dirac Pro 领先的空间声学算法，营造出广阔的声场空间和真实的临场感 。
自动驾驶方面，ET5搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam，ET5将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，全程安全放松的点到点自动驾驶体验 。NAD的完整功能采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式，即ADaaS（AD as a Service），服务费为每月680元，将在完成开发验证后逐步提供服务 。
动力上，ET5将延续蔚来高性能基因，零到百公里加速4.3秒，采用蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式铸造卡钳，百公里到零制动距离33.9米；风阻系数低至0.24，配合应用了碳化硅功率模块的新一代高效电驱平台，搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航超550公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里 。
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