上海大众与一汽大众分别成立于1985和1991年，从一开始推出的普桑与捷达开始，两家公司的竞争就没有停止过，直到今天两家各自发布了其新一代的中级车帕萨特(New Midsize Sedan)与迈腾(Passat B7L)，相信广大网友经过我们网站编辑专业的分析之后都清楚了两台的差别，今天我们就跳开客观参数，分析一下两部中级的售后方面，看看两个大众厂商在售后政策是如何的，其中又有什么差别 。
质量担保服务条例的差别：
在许多车主购车时候都会关注整车的质保周期，但是汽车售后保修政策往往由多个项目共同组成，很多具体项目是我们购车之后才会发觉有些条例并不合理或者并不厚道，接下来小编就为大家解析两个厂商在这方面的各个条例 。
上海大众/一汽大众质保信息对比表（帕萨特/迈腾为例）
项目
上海大众（帕萨特）
一汽大众（迈腾）
整车质保
2年/60000公里
2年/60000公里
维修零件质保
1年/20000公里
1年/20000公里
易损件质保
灯泡、制动片、离合器摩擦片、火花塞、滤清器、轮胎、雨刮片等属于易损件，上海大众提供3个月/10000公里的质保期
灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、前后制动摩擦片：6个月/5000公里质保期
前减震器隔震块、离合器摩擦片、防尘套、前制动盘：12个月/60000公里
备注
DSG变速箱质保期延长至4年/15万公里（2011年7月发布）
【1 南北大众保养对比两家大众售后差别】DSG变速箱质保期延长至4年/15万公里（2010年5月发布）
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