新车到手 ， 最容易损坏的就是油漆了 。不经意的擦碰 ， 或是洗车不小心 ， 油漆都会受损 。一般轻微的擦伤 ， 油漆表面的伤痕泛白 。那是油漆表面被刮花了 ， 但并没有露出底漆 ， 因此没有必要补漆 。用粗蜡打磨或者多打几次蜡 ， 划痕也就慢慢消失了 。
严重一点的刮蹭 ， 如果能看到下层底漆的颜色了 ， 那么请再看一下伤痕的部位 。一般来说 ， 保险杠、 后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的 ， 不会生锈 。除了难看倒也没有大的问题 。补不补漆就看车主本人的要求了 。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上 ， 那就需要补漆了 ， 否则哪怕是一个很小的破损 ， 钢板也会开始生锈 ， 到那时候 ， 即使补漆也很难防锈了 。
补漆也要挑选资质合格的专业喷漆厂 。没有技术过硬的喷漆工 ， 没有无尘的高温烤漆车间 ， 是不可能获得满意的喷漆效果的 。另外要提醒大家的是 ， 千万不要相信一些 维修企业标榜的所谓原厂漆修补 ， 那是不可能的事 。原因很简单:原厂喷漆工艺是要经历200℃的高温烘烤的 。如果以这样的工艺对成品车进行补漆 ， 车上怕是没 有哪个部件承受得起 。因此 ， 补漆时所用的油漆是专门用于低温烘烤的 ， 跟原厂漆不是一码事 。
【车漆损坏不能随意修补 教您补漆的小技巧】其次 ， 修补漆的颜色都是修补前调配出来的 。原因在前面已经提到了 ， 根据使用时间的长短 ， 车辆的油漆已经开始褪色了 ， 完全依赖原车出厂时的色调补漆 ， 会产生明 显的色差 。要想尽可能和车辆目前的颜色匹配 ， 只能是现调 。另外为了尽可能不出现色差 ， 哪怕只是不大的一块车身需要补漆 ， 维修人员也会把相关联的车体全部重 新喷 。比如说 ， 车门上有一块地方需要补 ， 那么维修厂往往会以防擦条为界 ， 将上半扇或者下半扇车门全喷 。这样一来 ， 如果有微小的色差也就不容易看出来了 。
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