一般来说 ， 爆胎是由于轮胎磨损剧烈 ， 造成胎体过薄 ， 轮胎内部不断发热 ， 此时 ， 很容易被物体刺破 ， 再加上天气过热 ， 从而发生爆胎 。除此之外 ， 轮胎爆裂还与以下几个因素相关 。
1、胎压不足 。如果轮胎胎压不足 ， 易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂 。如果上路之前充气时 ， 因气门嘴有磨损和灰尘而导致轮胎漏气 ， 使轮胎内部胎压过低 ， 也容易引发爆胎 。
2、胎压过高 。可使轮胎的缺陷处(如以前损伤的部位)发生爆裂 ， 在天气炎热的夏天或长时间行驶时 ， 这样的情形比较多见 。夏季公路路面温度常常在70℃以上 ， 受气温影响 ， 轮胎内气体会自动膨胀 ， 轮胎气压会由2.3公斤升到3公斤以上 ， 长时间在炎热夏天行驶的汽车 ， 有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎 。为保证轮胎气压 ， 建议夏天充氮气 ， 填充气压应减少10% 。在长时间高速行车时 ， 应在行驶一段路程后 ， 在阴凉处冷却一下轮胎 。午间酷热行车时 ， 应适当降低车速 。
3、车辆超载 。车辆的超载对于轮胎的危害不言而喻 ， 尤其是高速公路上常见的超载大货车 ， 更容易发生爆胎事故 。
4、高速驶过尖锐物体 。车辆在高速行驶时 ， 轮胎与路面上锐利的石头或其他尖锐物体摩擦而导致漏气 ， 进而发生爆胎也比较常见 。
爆胎虽然存在一定的偶然性 ， 但加强日常维护保养仍可有效预防爆胎 。
1、及时更换轮胎 。夏季高温会加速轮胎橡胶磨损老化 ， 钢丝层强度下降 ， 一般轮胎花纹沟内有凸起标记 ， 就是在提醒车主及时换胎 。
2、定位、动平衡一定不可少 。在给爱车更换或安装轮胎、轮毂时 ， 其定位角度和质量分布都会产生变化 ， 最直接的影响就是轮胎受力不均 ， 个别轮胎胎面磨损严重 ， 夏季长时间行驶或高速行驶时容易导致爆胎 。车主一定要定期给爱车做四轮定位和动平衡 。
3、四轮换位 ， 延长车胎寿命 。爱车前轮因打方向盘的缘故 ， 磨损速度比后轮快 ， 为延长轮胎的使用寿命 ， 定期进行轮胎换位 ， 以平衡前后轮的磨损状况 。一般采用对角线对调的办法 ， 使各轮胎磨损均匀 。
4、维持正常的轮胎压力 。夏季胎压很容易超出最高值 ， 高温下持续行驶或非正常泄漏都会造成胎压变异而爆胎 ， 所以给爱车轮胎充氮气是正确的选择 。氮气是一种惰性气体 ， 不易随着温度的变化产生变化 。此外 ， 充氮气还可防止轮胎自然氧化和龟裂 。
【天气过热更容易爆胎】5、经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物 ， 以免轮胎胎冠变形 。检查轮胎胎侧有无剐、刺伤 ， 是否露出帘线 。若有 ， 应及时更换 。此外 ， 经常在高速公路上行驶一定要定期对轮胎进行换位 。值得特别注意的是 ， 日常的轮胎检查还应包括备用胎 。
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