原来自动挡还有这样的讲究 涨姿势了

[车神榜新闻 ]
自动挡确实带来了很大的方便 , 特别是对于一些在驾驶方面不是很灵活的人群 , 但如果你把它想得太过简单的话 , 你就错了 , 其实自动挡也是有一些讲究的 。
车辆直接启动
很多朋友在接通电源后 , 档位停在P挡 , 直接点火着车 。这样做其实并不科学 。因为 , 从P挡到D挡 , 这个过程中 , 会经过R挡 , 这样会对变速箱进行一次反向冲击 , 损伤变速箱 。那么正确的做法是接通电源后 , 踩刹车 , 挂到N挡 , 再点火 。然后换到D挡前进 。
停车等人或等红绿灯
一般很多人都为方便 , 直接挂D挡的等人或等绿灯 , 如果时间稍微长一点的话 , 而挂着D挡不能将车完全的停住 , 那是就要踩住刹车 , 使得变速器油的温度上升 , 油液变质 , 损伤变速箱 。所以我们应该挂到N挡等待 , 时间过长 , 可熄火 , 挂P档等待 。
停车技巧
停车时 , 如果有停车杆之类的东西 。不要后轮顶上停车杆就挂P档走人 。如果你这么做了 , 你会发现 , 你走的时候 , 从P挡到D挡会很费劲 。这是因为 , 变速箱的齿轮被咬住了!因此 , 换挡会非常的困难!所以应该在车辆停到停车杆上以后 , 挂到N挡 , 松开刹车 。待车辆有一个泄力的过程 。然后再挂P档 , 这是一个将齿轮松开的过程 。
下长坡用手动挡
【原来自动挡还有这样的讲究 涨姿势了】长时间走下坡车道 , 一直用刹车来控制车速 , 会导致刹车过热 , 强烈的磨损刹车片 。还有可能会造成刹车失灵等不良情况 。我们应该要学会利用挡位来控制车速 , 把车开到手动模式 , 利用挡位 , 用发动机来制动 , 同时保证刹车的安全 。
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