#春运#中国为什么有春运 _春运

why看中国：歪果仁眼中的春运

为什么要有春运？因为过年要回家。
2018年寒假，我到北京实习。也因此经历了人生的第一场春运，北京到贵阳，2076km 。
实际上，春运不是从踏上火车的那一秒开始的，而是从准备抢票的那一秒。临放票的那几天，我和室友每天打开购票软件，巴不得三分钟刷一次，等待奇迹，出现漏票。点开现无票时，我们就集体尖叫，大喊，以示愤怒。

后来她们败下阵来，只能多花一点钱，买所谓的“抢票加速包”或者让好友帮忙点点加速。不知道从什么时候起，买张回家的票还得给第三方支付多余的钱，购票软件就像是过去帮忙排队的黄牛，大家只有顺应他们的规矩，毫无办法。
我比较佛系，在一个购票软件提前预约支付，软件就帮忙自动抢票。1月25号，根据后台显示，他们查询，抢购了50000多次，为我买到一张卧铺。
作为一个长期踩点的人，在春运期间也差点吃亏，如果再晚三分钟，我就会错过费劲九牛二虎之力买到的春运票。还来不及感受春运的人潮涌动，我就上了火车。

实际上，我不认为春运路上会有特殊性，它和每次我们外出和归家都一样，只是会更期待到家，回家的队伍数字会更大。
我的硬卧位置，是一对夫妻，一个学生，和一家五口中的三位，他们的父母睡在隔壁，三个小孩和我同一位置。
小学3年级的小姑娘懂得给自己4岁的弟弟讲道理，耐心哄睡。她会吃弟弟的零食，也熟练地询问支付方式，用自己的手机扫码给弟弟买营养快线。车上孩子很多，但没有很恼人的哭闹声。有小孩闹别扭哼哼唧唧，我听到家长耐心的说“嘘”，然后声音褪去。

小孩子在车上跑来跑去的串门，一个巧克力换一个小橘子，话都不会说的小孩也能交到朋友。当然，车厢里免不了能侃天侃地的中年大叔。他说起马云，马化腾就像在说隔壁邻居的小孩。谈投资，谈APP，他对面的小伙听得眼睛直愣愣的。
这列车，是我遇到过最安静的车厢。丝毫没有想象中的拥挤和吵闹。我好像是坐到了假的春运车。但能和明显的感受到，车上行李多了，独行的人少了，一家人出行的多了。每个站下车时，透过车窗都能看到有人手上提着礼盒或者塑料袋，上面写着“北京特产” 。
经历了将近27小时的火车后，我终于踩到了陆地。出站口跑城际巴士的阿姨，大叔们，依然熟练地喊着自己班车的抵达点。

从贵阳回到我家所在的小镇，需要换乘车。小时候，从家到贵阳要坐4个小时的车，贵州山路的弯道都比较大，每次去贵阳都像是取了一次经。记得一次夏天，我爸骑摩托载我去贵阳，到了之后，我整个人黑了两个色号，缓了好久才白回来。
现在，高速开通，从贵阳到家门口就只用花一个半小时左右，路也好了很多。唯一让我感受到春运气息的就是回家的车票从50块涨到了70块，车上塞满了大家从各地回来带的行李和特产。