不改变客户现有的网络服务提供商,为电信互联网出口用户高速接入网通或其他互联网出口;或者为网通的互联网出口用户高速接入电信或其他互联网出口 。中人新电信推出智能多线接入新产品-Split Transit,作为南北互通解决方案 。一、目前国内Internet用户互访面临两个最为关键的问题: bitsCN_com
1.;因中国南北电信互联互通瓶颈问题,从而导致上网用户不能快速访问跨域网络,影响互相交流的效率;2.;出差各地的员工不能快速、直接的通过VPN方式访问公司内部网络,导致出差员工远程办公的诸多不便; bitsCN.com中国网管联盟
二、国内Internet用户需求:
①如何解决由于国内南北电信互联互通和其他出口瓶颈,从而导致不能快速访问跨域网络的问题?
【Split Transit-以不变应万变的南北互通解决方案】 ②如何解决跨域邮件收发难的问题? bitsCN_com关注网管是我们的使命
③如何解决很多网站打不开的问题?;
④如何解决跨域VPN使用问题?三、南北网络联而不通、通而不畅对于中国的一亿二千三百多万互联网用户来说,没有几个人绕得过中国电信与中国网通之间的互联互通问题 。用户在访问跨网网站时往往慢得跟蜗牛爬行一样,在繁忙时段尤其如是 。只是,遇到这种情况,多数用户并不知道问题究竟出在哪里,而是怪网站,怪计算机,怪带宽……出于电信改革的需要和打破电信垄断,中国电信被拆分为南北两家公司 。北方的叫网通,南方叫电信 。由于一些众所周知的原因吧,这两个国内最大的运营商之间的"互联互通"却做得实在不怎么样,使得国内南北两地互访、或者说网通电信间的互访带宽成了瓶颈 。
有人戏谑:"世界上最遥远的距离,不是我-你-他之间的距离,而是电信和网通之间的距离 。"
四、千军万马共挤独木桥 需要什么来搜一搜吧so.bitsCN.com跨网访问联而不通、通而不畅,原因在于网间互联的带宽存在严重瓶颈 。据了解,在广东,网通与电信之间的绝大部分数据通信流量都无法通过本地线路交换,而必须经过北京中转 。据内部人士透露,全国各个省份的状况都与此差不多 。换言之,偌大两张全国性的宽带网络,网间的信道却只有一条 。用户无论身在何地,只要是访问对方网络上的网站,都必须走北京绕道一圈,千军万马一起来挤这座独木桥 。"这就好比你搭飞机过了长江,然后还得下来坐一段马车才能到达目的地,怎么可能快得起来 。"一位网友形象地说 。;
而且,随着近年来宽带用户的猛增,原本就十分狭小的通道显得越来越拥挤 。有消息称,2005年6月,网通出钱向电信开通了一条2.5G的互连互通线路,开通之后不到30分钟,线路就已经满负荷 。扩容的速度根本赶不上用户的增长速度,以及由此带来的互联互通需求 。;
五、Split Transit技术实现原理:利用中人新电信整合中国电信、网通及其他的互联网出口接入服务平台,采用Internet边缘路由技术,参考 APNIC (亚太互联网中心)和 CNNIC (中国互联网中心)的所有 IP 地址库进行最佳路由智能评判和自动选择 。在不改变客户现有网络状况的基础上,为电信互联网出口的用户高速接入网通或其他互联网出口;或者为网通的互联网出口用户高速接入电信或其他互联网出口,快速、稳定访问南北电信,彻底解决南北电信互联互通的瓶颈问题,协助客户快速部署全国商业应用 。bitsCN.com中国网管联盟六、 Split Transit方案效益:
1、帮助用户快速访问跨域网络及解决因网络延迟引起的邮件收发问题;
2、出差员工在任何地方的员工可以通过电信、网通或其他运营商的IP地址快速访问公司网络;
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