汽车换挡原理图：1、螺母中心点到扳手末端的距离是0.1米 。转动扳手需要用到的力是2牛 。则转动这枚螺丝的力矩为：M = F * L = 2 * 0.1 = 0.2 牛\/米现在增加扳手长度至0.2米 ， 同样握住末端转动扳手 ， 需要用多少力呢？F = M \/ L = 0.2 \/ 0.2 = 1牛可见力臂增加一倍 ， 同样效果 ， 力减少一半 。力矩的大小说明了 ， 达到同一效果 ， 要更省力的话需要增加多少施力距离来实现 ， 同理要更节省施力距离的话 ， 需要施加多大力来实现；2、假设现在有台只有1挡及5挡两个挡位的汽车 。上图中橙色转动杆为动力输入端 ， 它与蓝色齿轮中心固定带动蓝色齿轮转动 。灰色转动杆与绿色齿轮中心固定 ， 末端与车轮连接 ， 其转动会带动车轮滚动 。当1挡时 ， 小的蓝色齿轮与大的绿色齿轮对接 。下图为横截面图可以看出蓝色齿轮转动一圈 ， 绿色齿轮才转半圈 ， 其带动的轮子滚得比较慢 ， 车速较慢 。这时施力点在左端箭头处 ， 红色双箭头线为力臂的长度 。在力矩既定的情况下 ， 力臂较长能产生较大的驱动力 ， 车子可以拉动重物或上坡 ， 但以牺牲速度为代价；【汽车换挡原理图是什么呀?】3、这时大的蓝色齿轮与小的绿色齿轮对接 。从上图看出 ， 蓝色齿轮旋转一圈 ， 它可以带动绿色齿轮旋转两圈 ， 同样的输入动力 ， 车速较快 。施力点在红色箭头左端 ， 可以看出对比1当时红色双箭头力臂要短 ， 力矩既定的情况下得到了较快的车速但车子的驱动力却降低了 。
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