操作方法01、收起摩托车支架，骑上摩托车，用钥匙插入摩托车的锁孔，向右拧，摩托车的火就点起来了 。
02、这时摩托车的档位指示灯便亮起来了，此时指示灯显示是0档 。
03、用手握紧位于摩托车把手左边的离合器，用脚调节档位；摩托车的档位调节都在车身的左边，记住，在调档时一定要握住离合 。用脚往后踩到底是调高档 。摩托车的档位都是0档、1档、2档、3档、4档、5档 。开始启动都先调至一档，记住，一定要踩到底，否则轻轻的往后踩一下只是空挡（0档） 。
04、接着，按下把手右边的启动按钮，用右手转动右把手的油门，摩托车就可以启动了 。但是，切记！新手骑车，不能一下子将油门加得太大，先给点油，而且这时离合还不能马上松开，然后再一点一点的松开离合，感觉到速度加快了，再慢慢松离合，油门也需慢慢地一点一点地加大 。这时候再一边握住离合，一边用左脚往前踩，调高档位，速度也随之加快 。
05、在骑行过程中，还有一点注意事项，摩托车右脚边，往前踩就是后刹车，右把手的油门前边就是前刹车 。没遇到紧急情况，尽量不使用前刹车，因为前刹车在摩托车速度过快的情况下突然刹车，由于惯性，人很有可能被甩出去 。
骑摩托车的基本姿势01、保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜 。
02、身体要放松，姿势不要僵硬，双手轻轻握住车把，不要死死按着，如果死死的按着方向把，就不能很好的控制方向，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性 。另外，两手除了控制方向外，还要控制离合、转向灯及刹车等，所以一定要灵活 。
03、在保持身体和车的平衡的同时，可以根据需要灵活地改变身体的姿势 。例如，转弯时身体随车体的倾斜而变换姿势，做到人车一体 。?正常行驶时，身体坐在车上，脊椎呈弓形，臀部不要太向后或向前，两手轻扶车把，肘部稍弯曲，下颚回收，目视前方，身体向前倾斜时，不要用手臂的力量支撑身体，身体的重心应该落在下半身，这样可以使方向把灵活地转动 。
骑车时，两腿不要张开，应轻轻夹住油箱，下半身与车体保持一致的状态，在转弯时，通过移动身体的下半部使车体保持平衡 。两脚自然地放在踏板上，离合器手柄一般用小指、无名指和中指握住，用食指和手心握住车把 。刹车手柄一般用两指或三指握住，其余手指握住车把，不能用整个手握住刹车手柄，这样的话，就无法转动油门了 。
骑摩托车的注意事项01、【启动发动机】
先将摩托车档位变到空挡，如果有风门开关，先将风门关小；有些踏板车还要捏紧刹车，打开电源开关，如果是电启动的话，注意启动时间最好不要超过3秒，启动不了应该等一会再启动 。如果是脚踏启动，用脚踩下启动杆至发动为止 。发动机启动后不要立即加大油门，应使发动机的温度升高后再驾驶，否则有可能损伤发动机 。
02、【起步、换档和停车】
发动机启动预热以后，先检查灯光及开关是否正常，白天行车不要打开大灯，然后收起脚架，注意观察前后情况，打左转向灯 。握紧离合器，挂一档后左脚撑地，右脚放在制动踏板上 。逐渐加大油门慢慢松开离合器，感觉离合器完全接合后再加大油门 。待熟练后，挂档、捏离合器、加油门一气呵成，瞬间就可起步 。?摩托车起步后，随着速度的加快就要用高档了 。换档时，左手迅速握紧离合器，关小油门，右脚挂档后松开离合器，然后加大油门，完成从低档到高档的过程 。换档时，离合器是分离的，也就是说这时的动力并不输出，因此要尽量缩短离合器分离的时间，在换档时离合器握紧前应减小油门 。如果要停车或减速，就要从高档换到低档，其动作与低档换高档差不多 。?正常情况下停车时，应先打右转向灯，然后减速、换低档，最后停车 。
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