自行车作为目前环保出行的代表，越来越多喜欢运动骑行的朋友以此出行 。而山地自行作为自行车中的佼佼者，要适应复杂地形，所以大多设计是碟刹，经常有朋友为怎么调刹车而头疼，下面讲讲调碟刹的方法 。
工具/材料内六角4号、5号、活动扳手一个
操作方法【自行车碟刹调试】01、碟刹片问题 。如果碟刹片是弯曲的,那就要先把碟刹片纠正过来 。
方法1： 先固定自行车前轮，然后轻轻转动后轮轮子,仔细看清楚碟刹片的哪个位置是弯的. 只要找出变形的碟刹片再扳正就可以了，这里必须把控好力度，不然就造成二次弯曲了 。
02、方法2 ：把碟刹片拆下来找两块平的钢板,夹住碟刹片用锤子砸平，这比方法一更容易，也更容易弄平 。（正规的碟刹片都采用的弹性钢片，柔韧性很好的，）
03、碟刹器问题： 螺丝松动 。
方法一：让车处于自身前面或后面，或者直接把车倒过来，这样方便观察刹车片和来令片的距离，然后通过调节螺丝来达到刹车片慢慢的不摩擦来令片 。
操作方法201、刹车器上总共有七个螺丝 。根据螺丝位置的不同，有负责相应位置的用处，比如螺丝1与螺丝2是用来固定碟刹器的，而螺丝5是用来固定刹车线的 。螺丝3与螺丝4用来确定碟刹片到两边的距离 。只要缝隙合适，就可以调节的3和4螺丝来解决问题 。
至于缝隙的大小可以通过螺丝6和螺丝7来解决 。例如磨右边的碟刹片，可以通过适当调节一下螺丝7（在碟刹器的背面）达到效果 。螺丝1与螺丝2是用来固定碟刹器的，螺丝5使用来固定刹车线的 。螺丝3与螺丝4用来确定碟刹片到两边的距离 。当刹车的缝隙合适，却磨刹车片的话，可以通过上述的3和4螺丝的调节来解决 。
02、刹车线问题：刹车反应不够灵敏，可能是刹车线太松了，只要把刹车线收紧一点在调试就可以了 。山地车碟刹器的构造虽然有区别，但不会有太大的差异 。调试的原理也都一样 。只要适应一段时间，把该调好的都调好，就没问题了 。
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