翻车是宦官毕岚发明的 。翻车又名龙骨水车,最早出现在东汉,旧时中国民间灌溉农田用的龙骨水车 。翻车是一种刮板式连续提水机械,是中国古代劳动人民发明的最著名的农业灌溉机械之一,为世界上出现最早、流传最久远的农用水车 。中国古代链传动的最早应用就是在翻车上,是农业灌溉机械的一项重大改进 。
毕岚创造的“翻车”,据考证就是我国乡村中一直至现代还使用的龙骨水车的前身(见王桢《农书》),基本原理与结构并无多大变化 。
毕岚所创造的翻车,虽未直接运用于农业生产,但“用洒南北郊路,以省百姓洒道之费”,故对于国计民生也是有一定贡献的 。
毕岚是我国历史上“翻车”的“创造”者,而三国时的马钧,是翻车技术的“改进”者 。
马钧在前人创造用来吸水洒路的翻车的基础上,设法加以改进,制造了既轻巧又便于操作的翻车 。这种翻车,连小孩都能转动,且能连续提水,可见有很大改进,所以很快流传民间,促进了农业生产的发展 。这是当时世界上最先进的生产工具之一,“后来逐渐推广使用,提高了抗旱能力”,在今天也还有一定的作用 。
【翻车是谁发明的 翻车的发明者是谁】北京中国历史博物馆现有根据史书记载,仿制比例1:1的翻车实物模型 。翻车车身长约6米,宽约30厘米,用木板制成,两端装有轮轴作为传动装置 。
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