操作方法01、主要应把握两个原则:一是要浅放勤充 。二是不能过充 。
电瓶放电时形成硫酸铅,充电时把硫酸铅还原成硫酸和铅 。如果深度放电或不及时充电,硫酸铅就不能还原,造成极板的硫化 。所以,应作到天天骑,天天充,不可深度放电 。
![电动车怎么充电?](http://pic.yunnanlong.com/230418/2025022509-0.jpg)
【电动车怎么充电?】02、充电不及时和充电时间过长是造成电瓶短命的主要原因 。充电时间过长会过量消耗电瓶内的水分,加速极板的硫化过程,使电瓶因缺水而容量渐渐下降,直至把电瓶充鼓、报废 。
03、正确的充电时间为;绿灯亮了后再浮充1—2小时,然后切断电源 。电动车充电器都没有过充保护功能,虽然绿灯亮了,但由于不能切断电源,其实电瓶仍在继续充电,继续分解、蒸发电瓶内的水分 。那种“充满了就不充了”的说法是完全没有科学道理的 。
04、买车(或更换电池)后,电池应该有80%左右的电量,到家就应该充电,时间是以充电器变灯后再充4小时为宜,这样要三次 。
05、每天(36v骑过10公里,48v骑过15公里)要坚持充电,但是充电的时间不要过长,以充电器变灯后一个小时为宜 。充电时宁可欠充一些,也不要过充,否则电池会被充的因为缺水后,鼓包,肿涨 。造成对电池不可补救的损失 。
06、每个月定期一次完全放电(骑到“欠压”灯亮起),然后连续充电12小时 。不要让水进入电池盒内,以造成壳体内电池联电 。有条件的对整组电池里的单体对调一下,对过了质保期的电池(尤其是到了夏天),每个三,四个月要对电池每个单体补充3-4毫升的去离子水(纯净水也可) 。
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