我有个朋友的媳妇在医院上班 ， 他家离医院直线距离3.5公里 ， 开车的话7公里不到 。早高峰半小时 ， 不是高峰期也就15分钟路程 。他媳妇先是开着家里的老蒙迪欧 ， 由于医院停车位也紧张 ， 不得不又买了一辆smart 。我跟哥们说你们小两口刚结婚几年 ， 没多少存款还都花在换车上了 ， 眼看着马上要准备生娃 ， 真的是不知道精打细算过日子 。不过朋友跟我说了他们家的现实情况 ， 让我重新来审视了5公里通勤到底需不需要开车这个问题 ， 今天就来和大家聊一聊 。
公共交通或许并不合适对于一二线城市的小伙伴们来说 ， 早晚高峰若非必要选择开车实在不是明智之举 。在上海 ， 北京这样的城市里 ， 地铁虽然挤一点 ， 但是是唯一能够保证准时准点到达的唯一方式 ， 也是上班族最节能环保省钱的通勤选择 。但是相比之下一些3 ， 4 ， 5线城市的公共交通就没有这么乐观 。比如哥们家离上班的地方直线距离不到4公里 ， 但是没有地铁 ， 公交车也没有直达的 。要不就选择转车 ， 要不就选择多走2公里 。这样下来选择公交车的话至少需要一个小时 ， 加之公交车并不准时准点 ， 班次也不多 ， 错过一班必然迟到 。
停车和堵车的问题解决 ， 开车真是香在一二线城市的小伙伴不愿意开车的原因 ， 除了堵车以外 ， 最大的障碍就是停车 。比如我办公的区域 ， 没有长租车位可以提供 ， 每天先到先得 ， 相比于每小时6块钱上不封顶的停车费 ， 更艰难的就是给钱也停不下来 。所以如果某天起晚开车上班肯定没有停车位的话 ， 我会选择坐地铁 。所以如果在小城市里不堵车 ， 车也好停 ， 开车实在是最省时省力的方式 。
新能源小车的需求点很明确随着五菱宏光miniev的热卖 ， 人们似乎第一次重新审视这个正在剧变的汽车市场 。相比于大空间 ， 大动力 ， 很多家庭的需求已经发生了变化 ， 他们真正需要一辆好停车 ， 省钱 ， 代步的车 。在有长租车位或者私家车位的情况下 ， 装一个充电桩 ， 买一辆几万块的电动代步小车 ， 算下来的使用成本甚至低于打车和公共交通 。
所以总的来说 ， 到底是打车还是公共交通或者是买车 ， 除了要考虑通勤距离 ， 最最重要的还是要看路况 ， 停车便利性和准时到达率 。解决好这些问题以后才买车 ， 才不会轻易说后悔 。
【为什么有的人上班才5公里还开车？】
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