我把手机比名车--小3和其他几款性格手机的另类比较

市场上各种各样的手机五花八门,要想在其中脱颖而出还是要有点真功夫的 。如果外形另类一点,无疑能更容易吸引眼球 。偶这儿就将阿尔卡特OT735i,阿尔卡特OT835,诺基亚3300,诺基亚N-Gage,诺基亚6600,西门子SX1,西门子M65,NEC 800,摩托罗拉C550,索尼爱立信T628,三星X608和一些著名的汽车做个比较,其中肯定有牵强附会的地方,还请各位不同品牌手机玩家海涵:)
阿尔卡特OT735i,功能够全吧?屏幕是4096色的CSTN,虽然配置稍低,但绝对比很多所谓的16位色机要好;支持JAVA 2.0,尽管内存空间比735还小,降为1.5M,可运行速度也够快(JAVA测试数据详见偶在3300里的另一篇文章);摄象头 。想想它还缺什么?这么一款几乎全能的手机,价格却很低,就象标致607,满足了很多人买豪华车的心愿,而它的价格相对来讲是最低的 。
阿尔卡特OT835,打破了阿机长期给人们中低端机的印象 。外形还是相当不错滴 。但致命伤是~~居然不支持JAVA,真可谓一大败笔 。这让人想到了大众Phaeton,它是大众的第一款超级豪华轿车,大空间,大马力,大扭距,豪华内饰以及先进科技,可以说几乎无懈可击 。但人们总觉得少了点什么 。对了,就是历史积淀 。完全不能让人信服这不仅仅是技术的堆积,也是传统的延续 。
诺基亚N-Gage,功能齐全 。人们总以为诺机都是些板着脸,性能稳定的商务机 。但NG改变了这一切 。带有mp3硬件解码,FM,S60系统,以及已经破解的十几个NG游戏,分明要把娱乐进行到底嘛:)法拉利也是如此,一向都制造超级速度机器的它居然也推出了比幻影4还豪华的Coupe:612 Scaglietti 。540马力加上315公里的极速,也只有本特利Continental GT能扳扳手腕了 。可就是这么个好东西,还没在大陆上市 。就象NG一样,大家能买到的,除了水货还是水货:)
诺基亚6600,是诺机的目前顶级机型,性能偶就不多说了,谁都喜欢,不过价格就不惹人怜喽 。新款劳斯莱斯Phantom 4,RR的旗舰车,价格自然也不是每个人都承受得起的,但它最不讨人喜欢的就是驾驶性能了,谁愿意开这么大的家伙让人以为是专职司机呢?6600也有个大毛病,就是没有mp3硬件解码,也难怪,胖6定位就是带摄录功能的商务机,嫌贵或嫌没有立体声的mp3你可以不买嘛!同样我们也可以选择稍便宜的Silver Seraph,但就象3650也没有mp3一样,银天使仍不会给你带来期待的驾驶乐趣 。
西门子SX1,说得上是顶级机器,可怎么看都有些悲剧色彩 。本来6688是一代机王,可后代SX1却用了诺基亚的软件,系统是Symbian 6.0,比6600还低一点,可它推出时间比6600晚多了啊,难道就不配用8.0版本?偶晕~~~好在SX1还保留了6688的一点极具代表性的传统:mp3 。看看现在的陆虎吧,号称越野车中的劳斯莱斯,却被人卖来卖去 。被宝马收购后,Ranger Rover也不可避免地也采用了宝马发动机 。可是X5能用4.7升347马力的V8,偶为什么就只给4.4升281的V8啊:~~(难道找了后娘就没有家庭温暖了吗~~~还好,浑圆的引擎盖和圆形后灯都在告诉所有人,怎么说偶还是陆虎,教皇都坐偶,不怕没人要!果然,不出几天,又被转手给福特了:)

西门子M65,如果只准用一个字来形容,那是?……安全!!!(晕~~~不是两个字吗)想想吧,防水,防尘,防震三防功能,保证手机在任何情况下都不会损坏 。到了荒山野岭没信号也不急,push to talk功能能让M65变成对讲机 。GPS也让你想迷路都难!除了被称为最安全最环保的沃尔沃XC90,还有什么车能让你联想到M65呢?
NEC N800 。KAO!!!摄象头,JAVA,一个都不少,内屏162*216的16位色,外屏也有12位色80*108 。够大够眩,可也够耗电,没两块电池是支持不住滴 。悍马H2也一样,够大,够豪华,够威猛,也够耗油,买它一定得做好每天加油的准备 。

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