车轮抖动仔细检查这3个部位 车轮抖动怎么回事( 二 )



坏掉的减震胶套
但是只要是橡胶,都会有老化和失去弹性的一天,老化的胶套会变的很硬,甚至是发生撕裂,例如上图中减震的胶套,就已经完全变硬的,并且和中间的螺丝孔之间已经出现了很明显的松旷;

车轮抖动仔细检查这3个部位 车轮抖动怎么回事


刹车时坏掉的胶套会抖动
那么当车子刹车的时候,轮胎会相对车身往后扯,如果胶套这个时候已经撕裂或者老化了,就会出现活动、松旷,那么支臂就会发生来回抖动,被支臂固定的轮胎也会来回的、更大程度的抖动,并且频率还很不均匀;
车轮抖动仔细检查这3个部位 车轮抖动怎么回事


更换全车的底盘胶套
所以如果你的车轮胎的动平衡都做得很好了,但是刹车依然会出现不均匀的抖动,那么不妨检查一下你的底盘胶套是不是已经老化变硬或者撕裂了;我的老吉普之间就有这种情况,所以我在《撸车师兄》往期节目的第59集《车子底盘有异响?就是这个零件出问题,自己动手更换其实很简单 》里,更换了全车的底盘支臂和胶套;
车轮抖动仔细检查这3个部位 车轮抖动怎么回事


定期保养、润滑支臂胶套
并且坚持每次小保养的时候,都使用高效矽质润滑剂喷在每一个胶套上,这种润滑剂能安全的用在橡胶和塑料上,很好的润滑需要来回摩擦的支臂胶套,并且延缓胶套老化的速度,恢复橡胶弹性,如果你觉得更换支臂胶套太麻烦,那么不妨定期给胶套喷上矽质润滑剂,来好好保养你的原厂胶套;
3、刹车盘变形;
车轮抖动仔细检查这3个部位 车轮抖动怎么回事


刹车盘变形
上图中是一块已经变形的刹车盘,如果只是目测,几乎没有人能够看出它已经变形了,但是把它从轮子上拆下来再仔细观察,就会发现一条条小小的凹痕,它的形成原因其实非常简单:高温;
车轮抖动仔细检查这3个部位 车轮抖动怎么回事


刹车盘长时间处于高温
当刹车长时间使用到达高温状态时,如果这个时候突然给它降温,例如车子下山后,开过一滩水,然后就熄火停车了,那么就很有可能造成刹车盘变形;
车轮抖动仔细检查这3个部位 车轮抖动怎么回事


刹车盘变形或开裂
因为刹车盘高温时,刹车片覆盖的区域和没有刹车片覆盖的区域,散热速度不同,如果这个时候把车停下来,用非常快的方式给刹车盘降温,会造成刹车盘受热不均,从而导致刹车盘变形甚至开裂,是非常危险的;
车轮抖动仔细检查这3个部位 车轮抖动怎么回事


刹车盘摩擦面凹凸不平
而变形的刹车盘在刹车的时候,就会因为凹凸不平,从而推着刹车片一左一右的活动,这时驾驶员就会感觉刹车在发抖;
车轮抖动仔细检查这3个部位 车轮抖动怎么回事


通过给轮胎淋水,间接降低刹车盘温度
所以如果你实在要给发热的刹车盘降温,千万不要直接把水淋在刹车盘上,而是淋在轮毂或者轮胎上,通过降低轮毂的温度,间接降低刹车盘的温度,这样才能尽可能的确保刹车盘不变形;
车轮抖动仔细检查这3个部位 车轮抖动怎么回事


如果刹车盘变形,直接换新的
但是如果你的刹车盘已经出现变形导致的抖动,那么不要犹豫,直接换一个新的!我在《撸车师兄》第193集《家用车刹车越来越软?师兄教你如何自己动手,恢复刹车自信心 》里也有详细的更换过程,希望能够帮到各位老哥;

推荐阅读