9@9之前我使用的是索爱的T618,之所以选择9@9完全是因为我厌倦了频繁的充电 。在03年10.1,换了飞机 。算起来,飞机在我手里使用将近半年的时间了 。以下是使用中的一些个人体验 。
1、关于待机时间,传说中的手机待机时间经过公证的时间是28天,我的手机在国美购买,买的时候还附送了一块特威斯的电池,两块手机的待机时间相差不多 。我个人的电话量较多,用全球通,每月话费在350元以上,手机在24小时开机的情况下,闹铃每天使用,待机最长时间10天 。看来测评说的的待机时间是完全在没有任何电话,信号较好的情况下的极限待机时间,就像汽车说明书上说的100公里油耗,完全是在一个固定的环境中测试出来的 。
2、关于输入法,由于以前使用的多是N记和MOTO的手机,,所以飞机输入法对于我来说,感觉颇为不便,俺至少用了半个月的时间才逐渐适应过来,不过,飞机的输入法也不是一无是处,它的联想功能还是很不错的,你需要的词动过翻页基本上都可以找出来 。
3、关于手机菜单,飞机的菜单一贯是旋转式的,形象的图形菜单,这一点用起来比较上手,不需要适应就可以灵活掌握,进入子目录不一定按OK键,使用四方向导航同样可以进入,这样可以减少OK键的使用频率 。
4、关于短信,飞机的短信我很满意,它支持长篇幅短信,我个人使用最多发过4页短信 。另一点可心之处是飞机的短信可以自动翻页,省去了按键翻页的麻烦 。支持EMS功能,我给我的T618发过EMS短信,也许是欧洲手机的原因,接收起来没有问题,图片可以完整收到 。动画也能收到,但是内容不一样 。
5、关于电话本,飞机的手机电话本支持500条记录,俺的手机已经记录了将近200条 。但是电话本不支持拼音查找,我每次找电话都要不停的翻页,找到一个电话要按向下键无数次,麻烦!飞机的电话本支持声控拨号,配合原装耳机,驾车的时候可以省去不少麻烦,我在开车的时候经常使用声控拨号功能,识别率大约在80%左右,我个人还是比较满意 。
6、关于电子邮件,手机内置了SOHU的电子邮件的设置,我个人将它改为了SINA的,由于飞机的GPRS支持CLSS10级,所以接收速度还是令人满意 。接收邮件先显示邮件标题,选中后下载内容,文本的邮件基本上都可以读出来 。
7、关于上网,使用GPRS上网,飞机的浏览器可以显示GPRS流量,这样就可以有效控制GPRS的使用量,对于使用非包月使用GPRS的用户来说,这功能这个功能非常实用!
【9@9 使用半年心得】
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