飞机一直没出过原装的座充，原因去问飞利浦老总！
【《向左走 向右走》之 “直充好？ 座充好？”】不过，飞利浦自己不生产，可是随着市场上的需求（很多人需要或者喜欢双电双充、有人不喜欢用直充），座充在市场上有一定的市场需要，于是许多配件厂也会顺应潮流生产飞机座充来销售，还有部分座充是飞机在各地的代销商为了搞促销而在配件厂订做的赠品 。
由于不是原厂生产，在质量上就参差不齐 。如何选购就比较头疼 。不过随机的赠品是没得选择的，除了选择用或者不用 。
对于新机，锂电池不存在记忆效应，但是有激活的问题 。
通常在出厂前也应该进行激活处理，可是因为生产周期缩短、产量增大，所以厂家现在已经开始不做这份工作了 。
那么只好由我们自己来做 。不激活锂电，使用中会感觉容量大打折扣，待机时间缩水 。要激活锂电，就要给它3－5次关机直充12－14小时 。
在整个激活过程中，本着为电池负责的精神，还是选择直充吧 。当然，充电器的技术含量并不高，只要稍微用心生产都不会有问题，所以如果牌子过硬，还是可以放心使用的 。但是，从犄角旮旯里淘弄出来的座充，我劝您还是不用为佳 。
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