首先讲讲外在的，620的外观很紧凑，乍一看像一款三防手机，拿在手里有质感但不是很重，也很合适中国人的手型 。按键是硬塑料的，很耐用也很实在，导航键是橡胶的，手感也还不错 。但是也有不足的地方，比如说：按键的时候声音太大，会发出“吧嗒吧嗒”的声音，尤其是夜深人静时就更明显了 。记得有一次，家人都睡了，我躺在床上睡不着，只好给MM发短信打发寂寞，竟然把我外婆给吵醒了（是不是有些夸张，我还以为是做梦，可这是真的） 。还有就是导航键的四个方向有些硬，要用挺大劲的，如果设计成像松下的导航键那样就完美了 。屏幕挺大，可显示五行文字（算标题栏有六行），但是对文字的显示效果就不是很让人满意了，比如说“着”字下半部分就成了一个小黑陀，一些更复杂的字就更不行了 。（诺基亚手机唯一的缺陷在飞利浦上也有，而我朋友用的一款中兴CDMA手机上“攀”字都可以看清一笔一划）
再来看看620的内部结构，打开后盖就可以看见电池，原厂电池上全写着中文还是日本制造，可做工有些粗 。在下面有一个方形的小孔是挂绳的 。电池底下是SIM卡的插槽，不同于别的手机，620的SIM卡是横着插的，只有一个小铁片固定着，有种不牢靠的感觉 。
接下来聊聊别的情况，先说铃声，其实没有三合弦的概念，只是一种音响补偿 。620的铃声从听筒传出，不是很大，在环境音比较嘈杂的时候就根本听不见 。不知道各位飞行员注意到了吗，把手放到听筒的旁边（3厘米内）可以感觉到有风在吹，太神奇了！这一点倒是很像有些国产电视机，音响效果不是很好却可以当风扇使 。再说菜单，菜单的设置有些过于复杂，一层又一层；像生日礼物的外包装，开始用还有些新鲜感，可谁受得了天天如此，次次如此？也许你要说设置热键，对，用热键可以方便一些，但毕竟只有8个键可用（1键和0键认），那能满足要求（僧多粥少呀） 。好不容易习惯了热键，再进菜单后竟然发现自己迷路了，转了好多圈才好不容易找到家，都快急哭了（突然想起了诺基亚菜单的简单明了，果然是科技以人为本） 。三说短信，飞机在这一点上绝对是无与伦比的，T9加笔画输入加绝佳的键位设置（1－确认，2－“横”，4－“撇”，5－“竖”，6－“抐”，8－“折”），让你悄然之间成为打字高手 。这里要重点表扬一下飞机的键位设置，很合理很好用很符合中国人的习惯，尤其是输入后用1键确认不用导航键，这好像在有导航键的手机中是独创的，而且不像其他品牌的手机把几个基本键位按顺序排列（哈哈哈，笨，当成页码了吧） 。这一点人性化的设计不知道能不能去申请个专利先 。
最后谈谈620的发展，620的升级产品625已经在大陆陆续上市了，有人说620要完了，我看未必 。620与625的硬件是相同的（这样就有搞头），可以把软件做得更成熟，把价位定在千元左右，消费人群定位为在校大学生 。想想如此性价比高的一款产品有谁会不动心？也许会像AMD一样从市场中抢走一大块份额 。再往远了想，现在在这些在校大学生中留下好口碑好印象，未来5～10年，一定是飞利浦产品全面占领中国市场的时代（真让人兴奋） 。
终于可以收工了，不知道这篇文章发表后小差差（邮差）会给我几朵花花？
（路人甲：原来他是骗花花的大骗子，鄙视他！
路人已：他废话这么多，简直是社会败类，鄙视他没用，听我的，直接K他！）
本文纯属胡言乱语，如有雷同实属巧合
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