【电喷发动机燃油压力测量方法】
![电喷发动机燃油压力测量方法](http://pic.yunnanlong.com/220724/2345495056-0.jpg)
电喷发动机燃油压力测量方法是:
1、用油压表检查燃油压力 。卸压:先拔下燃油泵保险丝、继电器或油泵插头 , 再起动发动机 , 直至发动机自行熄火后 , 再次起动发动机2~3次 , 然后拆下蓄电池负极;
2、安装燃油压力表:将燃油压力表串接在进油管中 , 带测压口的车辆将燃油压力表连接到测压口上 , 在拆卸油管时要用一块毛巾或棉布垫在油管接口下 , 防止燃油泄露在地上;
3、检测油压:静态油压、怠速油压、最大油压、剩余油压;
4、静态油压:不起动发动机 , 用跨接线连接油泵诊断接头上的两个端子(丰田车系的“+b”与“fb”端子) , 并将点火开关转至“on”位置 , 令油泵工作 , 静态油压一般在300 kpa左右;
5、怠速油压:装复下燃油泵保险丝或继电器 , 起动发动机 , 使燃油泵在怠速下运转 , 此时油压表读数为怠速工作油压 , 丰田车系正常值应为200~300kpa;
6、最大油压:用包有软布的钳子夹住回油管 , 此时油压表读数为油泵最大供油压力 , 一般为正常工作油压的2~3倍;
7、剩余油压:松开油管夹钳 , 发动机熄火 , 燃油泵停止运转10min后 , 油管保持压力应大于150 kpa;
8、油压分析:油压表读数不外乎油压为零、油压正常、油压过高和油压过低四种情况 。若油压为零 , 先检查油箱存油量 , 及油道是否严重外泄 , 燃油滤清器是否完全堵塞 。排除可能性后 , 油压依然为零 。则需检查燃油系统的控制电路 , 如保险丝是否烧断、继电器是否不工作、油泵电路线束有否开路、油泵是否损坏等;
9、若油压过高 , 主要检查压力调节器顶部的真空管是否松脱或破裂漏气 , 或油压调节器回油管是否堵塞等 。当燃油压力过低 , 或油泵停止工作2-5分钟内油压迅速下降 , 在排除油路向外泄漏的前提下 , 则喷油器之中有泄漏现象、燃油压力调节器故障、燃油滤清器堵塞、油泵故障;
10、拆卸燃油压力表:先卸压 , 再拆去燃油压力表 , 将进油管重新连接好 , 起动发动机 , 检查油管是否渗漏 。
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