【电喷发动机燃油压力测量方法】
电喷发动机燃油压力测量方法是：
1、用油压表检查燃油压力 。卸压：先拔下燃油泵保险丝、继电器或油泵插头 ， 再起动发动机 ， 直至发动机自行熄火后 ， 再次起动发动机2～3次 ， 然后拆下蓄电池负极；
2、安装燃油压力表：将燃油压力表串接在进油管中 ， 带测压口的车辆将燃油压力表连接到测压口上 ， 在拆卸油管时要用一块毛巾或棉布垫在油管接口下 ， 防止燃油泄露在地上；
3、检测油压：静态油压、怠速油压、最大油压、剩余油压；
4、静态油压：不起动发动机 ， 用跨接线连接油泵诊断接头上的两个端子（丰田车系的“+b”与“fb”端子） ， 并将点火开关转至“on”位置 ， 令油泵工作 ， 静态油压一般在300 kpa左右；
5、怠速油压：装复下燃油泵保险丝或继电器 ， 起动发动机 ， 使燃油泵在怠速下运转 ， 此时油压表读数为怠速工作油压 ， 丰田车系正常值应为200～300kpa；
6、最大油压：用包有软布的钳子夹住回油管 ， 此时油压表读数为油泵最大供油压力 ， 一般为正常工作油压的2～3倍；
7、剩余油压：松开油管夹钳 ， 发动机熄火 ， 燃油泵停止运转10min后 ， 油管保持压力应大于150 kpa；
8、油压分析：油压表读数不外乎油压为零、油压正常、油压过高和油压过低四种情况 。若油压为零 ， 先检查油箱存油量 ， 及油道是否严重外泄 ， 燃油滤清器是否完全堵塞 。排除可能性后 ， 油压依然为零 。则需检查燃油系统的控制电路 ， 如保险丝是否烧断、继电器是否不工作、油泵电路线束有否开路、油泵是否损坏等；
9、若油压过高 ， 主要检查压力调节器顶部的真空管是否松脱或破裂漏气 ， 或油压调节器回油管是否堵塞等 。当燃油压力过低 ， 或油泵停止工作2-5分钟内油压迅速下降 ， 在排除油路向外泄漏的前提下 ， 则喷油器之中有泄漏现象、燃油压力调节器故障、燃油滤清器堵塞、油泵故障；
10、拆卸燃油压力表：先卸压 ， 再拆去燃油压力表 ， 将进油管重新连接好 ， 起动发动机 ， 检查油管是否渗漏 。
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