大家一直期待的飞机x600我昨天晚上才到手的,详细的慢慢道来!今天先给大家上上图看看外观吧!
包装比较小气但是比较方便运送和资源环保
标配是不带卡的,没想到飞机这么小气,卡和光盘的价格有区别不!
现在很多公司都应该配卡光盘就不要了,数据放卡内!有些时候公司是要下本钱的!
但是两块原装电池就是很大的本钱了还是1100毫安的,比起X800差了点,比X500就差更远了,但是比起前期的翻盖9R和9Q就是他们的升级了!
充电器/数据线比较科学了,大大减少成本开支!(其中包括诺基亚的旅充AC-6C等)
充电器头可以做的更完美点就是像摩托的可以折叠的插脚!(现在山寨都是这样的)
机身可以用四个字形容“简约典范”,脱离凡夫俗子,一切从简!
连挂机孔都省了,可见精简至极了!对于商务人士来说手机挂个饰物是很幼稚的!
面板光鲜(保鲜膜都没有揭呵呵等着贴膜)没有闪光灯 。
自拍镜?有的,那块占用1/3面板的有机玻璃,基本可以当镜子用,不过容易沾指纹 。
(今天才贴的膜没有图见谅)玻璃下一块1.1英寸OLED屏,可以反映时间、信号、电量、提示信息、曲信息;两个醒目的LOGO,有点提示此机身份的意思!
开角160°,和脸型更贴切,更舒适!(飞机的刮胡刀也是这句广告语)
背板的一块突起不但可以防滑还可以防止背板磨损!下方一处阴刻式LOGO!
内面一块26万色TFT屏;176×220像素,2.2英寸!上下各一处LOGO,还有飞机的
标志听筒!在飞机家族中可以说相当出色了!
键盘可以说一般,没有明显的标志性突起,盲打指数很低,个人认为像9Q的键盘还是比较优越,理想中的键盘应该像摩托V8键盘,手指摸起来有感觉才有利于盲打!
优点键盘按键硕大,对于手指大的人特别是男士还是很舒适的,基本没有错按,易于操作!反应、灵敏度、弹性都很好!
X600 VS V8(昨晚图片忘了拍)
X600三围: 96.8×52×16.5mm 重 量 : 105 克
摩托V8三围: 103×53×11.9mm 重 量 : 117 克
从数据来看两是有区别的,但是从实机来看X600要大气点,V8要纤细点
两者握在手中感觉x600要优越,感觉手机太薄没有手感不容易握持!
【外观篇 细评飞利浦X600】键盘大小一样,V8要多两个功能键,手感就V8远远大于X600了!
屏幕和其他就不比了,毕竟飞机是走“持久”之道,是商务人士和长辈的首选!
首次发评测的帖请多多指教!多多包涵!!
推荐阅读
- 改装Windows XP操作系统的外观
- opporeno5pro怎么设置视频铃声
- 试飞MOTO ZN5之外观篇
- ET860手机试用两天有感
- 初识ZN5,再品MOTO--外观集
- WinXP技巧:安装篇
- WinXP技巧:应用篇
- 小议联想TD800手机外观及功能
- XP全技巧简单实用
- 小班安全教案 小班安全教案设计