【飞机遇险时为什么不能跳伞逃生?】01、从事跳伞者都要经过专门的技术训练,不是一般乘客所能做得到的 。另外,民航机几乎都是采用密封增压客舱 。飞机飞行时客舱与外界大气隔绝,舱内的大气压大于飞机周围的大气压,因此,飞机升空后客舱的门是打不开的,根本无法跳伞 。
坐过飞机的乘客都知道,每次空姐做的第一件事就是教乘客如何在危机时刻逃生,然而,这种逃生方法,对没有经过训练的乘客来说,有效与否很难说,并且,民用飞机出状况后旅客都不跳伞的 。
航机之所以不以降落伞应急,这是因为从事跳伞者都要经过专门的技术训练 。飞机发生无可避免的事故而坠落时,如机上人通过特制的弹射椅脱离飞机,是以每秒60米的下坠速度降落的,还要承受开伞强大的冲击力,这对于年龄、身体素质各有不同的旅客来说,并不都是能经受得起的 。
此外,离机后,要会敏捷地开伞和灵活地操纵伞绳,更要有准确落地的姿势及落地后迅速脱伞的技能,这也不是一般乘客所能做得到的 。
另外,民航机几乎都是采用密封增压客舱 。飞机飞行时客舱与外界大气隔绝,舱内的大气压大于飞机周围的大气压,因此,飞机升空后客舱的门是打不开的,根本无法跳伞 。就算成功跳出去了,谁也不能保证下面等待我们的是一马平川,总之,要保住性命,很难 。
推荐阅读
- 莫晓暮试飞夏新N5之功能篇――通讯篇
- 化妆水可以托运吗飞机
- 飞蛾一般把卵产在哪里
- 九天再“飞”波导F520——JAVA应用
- 暴风魔镜飞屏功能怎么用?暴风播放器飞屏功能的使用方法
- 期待新飞利浦9@9K手机
- 工程飞检是什么意思啊
- 飞机的发动机装在哪里?
- 个人小议飞利浦手机信号
- 飞机的机头总是朝着前进方向吗?