使用中发现：680对卡的识别是动态的，有时认，有时不认 。
使用中还发现：使用原装电池，680对卡的识别一般没有问题 。
问题在哪里？
造成680识别不到卡或者不能正常读取卡的真正原因是什么呢？
1、680手机卡座接触不良 。卡的触点脏，或者680手机卡座接触簧片变形，都会影响卡的识别和读取 。（这个很简单，也很直观，处理方法略 。）
2、很多人在使用中体会到：劣质电池极容易引起680对卡的识别和数据读取！从使用劣质电池（这里的所谓劣质电池，不是指电池的实际容量，而是指电池反复充电容易变形而言）容易引发识读问题分析：
物理原因可能性最大，因为劣质电池充电膨胀对电路板造成挤压，引起电路短路！！
电路短路，轻则造成识别不到卡、读卡错误、死机，重则卡毁、手机故障 。
（感谢680手机的保护电路，否则，我也不会在这里发帖了）
经实验证明：680的确是因为电路短路而引发识读卡问题 。
究竟是哪个部位短路呢？
从680卡座结构可以看出，MOTO的设计大师们，在SD/MMC卡座的屏蔽盒上，为每一个接触簧片开了一个“观察窗” 。
“观察窗”的作用多半是为了维修，方便观察每一个接触簧片的接触情况 。
观察SD/MMC卡座实际插卡动作：每一个接触簧片在SD/MMC卡插入时，均能可靠接触，接触簧片活动空间均控制在“观察窗”之内 。
MOTO的设计大师毕竟是人，也会犯错误：当插拔卡时接触簧片上下动作的幅度一般不会超出SD/MMC卡座的屏蔽盒的平面（差零点几毫米） 。
可是，MOTO设计的SD/MMC卡座的屏蔽盒用料太薄，相当的薄，稍微用力就会变形 。
与SD/MMC卡座的屏蔽盒相对的那个后盖中的屏蔽铁片（不是电池盖），也被设计得非常薄 。
不幸得很，MOTO大师这两薄的设计，造就了SD/MMC卡识读的隐患！（以下简称两薄）当使用稍微变形的电池时，极易造成这两个薄薄的屏蔽层同时向SD/MMC卡座接触簧片方向施压，两薄的动作幅度一旦超过极限（零点几毫米），后盖中的屏蔽铁片将与SD/MMC卡座接触簧片的顶端亲密接触！
短路就这样发生了！为此，不少人为了继续使用不规则（或变了型的）电池，采取了各种方法避免短路的发生：
在电池两边粘贴绝缘垫层（抬高电池位置，悬空电池中部）；
撕掉电池后盖中部那块软垫（减少电池对两薄的压力）；
在SD/MMC卡接触面粘贴绝缘物质（露出接触点）；
上述方法有时可能有效，但是有后遗症，也不保险 。
根治的方法很简单，但前提必须打开可爱的小I：
处理方法：打开小I，分离后盖，在两薄之中与SD/MMC卡座接触簧片“观察窗”位置相对的那个后盖屏蔽铁片上进行绝缘处理 。
【就不信他不读卡】注意事项：
绝缘处理材料不能太厚，否则影响机身的安装；
绝缘处理材料强度要高，否则发生穿透会造成再次短路；
提示：
如果SD/MMC卡座的接触簧片已经变形，务必给予修正！
提醒：
着层打开小I，实在是不得已而为之，为了开心享乐E680/E680I/E680G，也值！！！
再说了，手机三包不是问题，因为手机打开没打开过，连你自己都不知道！
从SD卡插槽往里看能发现两层铝片，根据网上的拆机图片可以了解到只要找一个又薄又硬的隔离层，从两层铝片之间穿过，就可以防止上层铝片通过下层铝片的“观察窗”碰到SD卡触角 。
我用的是一张手机贴膜的附（就是贴膜附着的那层，不是贴膜本身）作为隔离层，把它修剪的略微比SD卡窄，但一定要SD卡长然后很轻松就可以把隔离层插进那两层铝片之间（插入比较深）
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