国道105614公里800米 国道105609公里100米

-这是自驾地理的第396篇原创主文-每当我们将地图打开 , 总会被红色的五角星所吸引 , 那是北京所在地 , 也是11条1字头国道的起点 。北京位置示意图 , 制图《中国自驾地理》这其中有一条从北京直抵昆明的京昆线 , 也就是以人
-这 是 自 驾 地 理 的 第 396 篇 原 创 主 文-
每当我们将地图打开 , 总会被红色的五角星所吸引 , 那是北京所在地 , 也是11条1字头国道的起点 。

国道105614公里800米 国道105609公里100米



北京位置示意图 , 制图《中国自驾地理》
这其中有一条从北京直抵昆明的京昆线 , 也就是以人文景观而著名的108国道 。
一、黄土之上黄河流
纵观中国的修路历史 , 往往在四大高原上会留下的笔墨 , 究其原因 , 是那生态环境与土质的特殊性令道路施工的难度直线上升 。
国道105614公里800米 国道105609公里100米



四大高原范围示意图 , 制图《中国自驾地理》
而离北京很近的高原-黄土高原是108国道碰见的第一个高原 , 占地面积约40万平方公里的它平均海拔1000~2000米 , 主要由风沙搬运堆积而成 , 因此土质松软 , 流水侵蚀严重 。
国道105614公里800米 国道105609公里100米



黄土高原范围示意图 , 制图《中国自驾地理》
使得这高原上呈现出了一种与江南丘陵雷同的地貌 , 不同的是丘陵是隆起 , 而它是下切 。
松软的土质决定了它极易水土流失 , 进而将在高原的“身躯”上勾勒出“几”字型的黄河染黄了 。
黄河在黄土高原上肆意地奔流 , 最终触及吕梁、太行山 , 才勾勒出向下的一画 。
吕梁、太行山于是成了地位鲜明的自然地理分界线 , 往西是黄土高原 , 往东则是华北平原 。
国道105614公里800米 国道105609公里100米



制图《中国自驾地理》
正当我们以为黄河要继续南下的时候 , 却遭遇了秦岭的阻拦 , 一路向东 , 奔流入海 。
如果说黄河都被山川之力引导方向 , 那么想要在山上修路 , 岂不是逆山川地势而为?而修路 , 有时的确是需要这样做 。
作为108国道的其中一段 , 代号为“0702”的公路就是在当时复杂的国际形势下带着战略意义上于秦岭修建的 。
二、0702国防战备工程
“0702”工程 , 即国防部1970年2号工程 , 是为了反侵略战争的需要而修建的国防战备大通道 。
该公路自武功县始 , 过渭河、周至、黑河 , 穿秦岭以后于城固止步 , 全长274公里 。
国道105614公里800米 国道105609公里100米



0702公路示意图 , 制图《中国自驾地理》
从线路图中可以看到周至县黑水峪—洋县这一段穿过了秦岭 , 后者的凶险与高峻也令李白感叹 。
“噫吁嚱 , 危乎高哉!蜀道之难 , 难于上青天!”(出自《蜀道难》·李白) , “举手可近月 , 前行若无山 。”(出自《登太白峰》·李白)
值得一提的是隋朝的隋文帝曾于黑水峪建了一座仙游寺 , 后又建了法王塔 , 这也是中国现存最早的方形砖塔 。

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