整个充电过程也非常简单，只要找到国家标准充电桩，只要扫码付费，然后接上插头就能充电，从试驾情况来看，快充情况下，在电量低于30%时，充电速度会比较快，然后到了70%多左右，出于对电池的保护，充电速度会放慢 。
【karry karry是谁的英文名】
延续着燃油版设计，在细节处彰显身份
开瑞K60 EV整车设计和开瑞K60很相似，都是一台造型时尚城市型SUV，但为了让消费者更好地区分两款不同的车型，在开瑞K60 EV身上做了一些明显的细节处理，以至于让消费者从第一眼看开瑞K60 EV就知道它是一台新能源SUV 。
中网采用三辐式镀铬，下方保险杠处使用了类似空气扩散器装饰件，显得很有时尚美，为了突显自身新能源身份，开瑞K60 EV在中网镀铬饰条进行了蓝色涂装，两侧头灯和中网连成一体，光源为卤素，并且用了透镜处理 。
车头两侧底部配备了LED日间行车灯，并且和中网一样，在两侧LED日间行车灯的边缘处使用了蓝色涂装 。
侧面设计和燃油版车型一致，其车身锋利的腰线让它多了几分力量感，在底部则采用了黑色包围，而车顶就配备了银色行李架，另外开瑞K60 EV的车身的长宽高数据分别为4618mm/1790mm/1780mm，轴距达2765mm 。
尾部造型较为方正，这样设计的好处就是换来更好车内后排空间，不过即便如此，开瑞K60 EV尾部还是有一些好看的设计元素，像后挡风玻璃下方的弧线，两侧尾灯样式以及连同它们的镀铬饰条 。
轮毂相对于燃油版车型有点区别，五辐式铝合金轮毂具有时尚感，轮胎尺寸为205/55 R17 。
内饰加入蓝色涂装，车内空间宽敞
开瑞K60 EV的内饰布局和燃油版车型相差不大，整体表现不错的时尚感，符合了城市型SUV应有的标准，另外车内用料以及做工都对得起自身售价 。
和外观一样，开瑞K60 EV在内饰运用蓝色元素来表现自身新能源车的身份，具体表现在前排空调出风口 。
试驾车型配备真皮方向盘，在方向盘两侧集成了定速巡航和多媒体按钮 。仪表盘为机械式，外加中间一小块液晶显示屏，和空调出风口一样，仪表盘使用了蓝色底色 。
车内8英寸中控显示屏拥有多媒体娱乐系统和导航功能，并且支持手机互联系统和蓝牙功能，操作起来非常方便，能满足当下年轻人对中控娱乐系统的需求 。
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