原汁原味 丨 德国驻沈阳领事馆的沃尔沃Volvo V90旅行车

■记录身边有趣的车2010年后 , 沃尔沃才开始正式往国内大规模进口销售旅行车 , 第一款是中型尺寸的V60 , 接下去是小型尺寸的V40 , 最后才是最大尺寸 , 也是最贵的V90 。可惜国内的旅行车市场 , 通常都是雷声大雨点小 , 真正下手买的都是极少数的文化人
■记录身边有趣的车
2010年后 , 沃尔沃才开始正式往国内大规模进口销售旅行车 , 第一款是中型尺寸的V60 , 接下去是小型尺寸的V40 , 最后才是最大尺寸 , 也是最贵的V90 。
可惜国内的旅行车市场 , 通常都是雷声大雨点小 , 真正下手买的都是极少数的文化人 。这也让沃尔沃走的每一步都走得很谨慎 , 好似怕做错了事 , 导致收不回成本 。为了迎合国人对“高底盘”的喜好 , 沃尔沃也只是引进了四驱、带跨界套件的V90 II Cross Country版本 , 没有引进原汁原味的普通旅行车版本 。

原汁原味 丨 德国驻沈阳领事馆的沃尔沃Volvo V90旅行车


↑ 2017年开始 , 沃尔沃正式向国内进口V90 II , 这些V90都是带Cross Country , 也就是CC套件的跨界旅行版本 。上图车辆为最低配版本 , 配备了18寸10幅式车铃 , 高配的19寸看上去会“野一些” 。
原汁原味 丨 德国驻沈阳领事馆的沃尔沃Volvo V90旅行车


【原汁原味 丨 德国驻沈阳领事馆的沃尔沃Volvo V90旅行车】↑ 除了黑色包围之外 , 进口国内的Volvo V90 II Cross Country还可以选装车身同色包围 , 看上去更像是旅行车 , 但底盘离地间隙还是比较高 , 有种头重脚轻的感觉 。
沃尔沃V90系列诞生于1996年 , 与S90初代型同生同死 , 算是900型轿车的末期型旅行版 。如今在售的V90二代则诞生于2016年 , 也是S90(二代型)的衍生版本 。
原汁原味 丨 德国驻沈阳领事馆的沃尔沃Volvo V90旅行车


↑ 诞生于1996年 , 卒于1998年的沃尔沃V90初代型/Volvo V90 I 。(图源:wheelsage )
正式进口国内的沃尔沃V90二代型跨界版/Volvo V90 II Cross Country , 售价在45-55万元左右 , 2017-2020年款车型的都是带B4204T23型2.0T四缸汽油引擎 , 匹配8速手自排变速器 , 最大可输出254Ps马力与350Nm扭矩 。2021年款开始就增加了48V轻混动力 , 变速器变成8速自排 , 尾标从T5变为B5 , 动力数据无太大出入 。
下文才是本期重点 , 是一台来自德国驻沈阳总领事馆的沃尔沃V90 II普通版 , 没有带CC套件 , 让这款车型在视觉上变得清爽好多 。
原汁原味 丨 德国驻沈阳领事馆的沃尔沃Volvo V90旅行车


↑ 由快乐的时光. 拍摄 , 一台悬挂德国驻沈阳总领事馆/145车牌的沃尔沃Volvo V90旅行车 。不同于国内正式进口的Volvo V90 Cross Country“跨界旅行车” , V90在外观上显得更简洁 , 姿态低趴 , 有着更优雅的造型 , 十分“欧洲” 。
原汁原味 丨 德国驻沈阳领事馆的沃尔沃Volvo V90旅行车


↑ 相比起V60 , V90的线条明显更加舒展 , 也有着大型旅行车所特有的性感车尾设计 。另外 , 这台车还喷涂了国内没有的、比“贻贝蓝”还深色一些的车漆 , 也是好评的一部分 。
(完)

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