除过月壤之外，各国的月球勘测轨道飞行器也能拍到先前登月的着陆点，看到废弃的下降模块和漫游车，更有甚者连宇航员的脚印都能分辨出来，所以登月的真实性毋庸置疑，那为何这次登月步履艰难呢？
【美国69年登月太恐怖了真假 美国69年登月太恐怖了怎么办】
其实不是科技退步了，而是科技需要更新迭代需要进步，而之前的技术已经过时了，6次登月之后，技术没有继续更新迭代，团队也流失散尽，工程断档后要重新建起来并不容易，并且现在的技术足以支撑我们做得更安全，更可持续发展以及更节约成本，所以包括火箭发射以及飞船在内的一切都需要重新研发测试 。
整个阿尔忒弥斯计划将通过三次任务来实施载人登月，SLS飞船将以比先前更快的速度冲向月球，这就要求猎户座飞船的隔热罩有足够能力抵抗摩擦带来的热量，所以第一次的无人绕月飞行就是在测试它 。
和此前阿波罗计划不同的是，猎户座飞船可以容纳4名宇航员，到时将会有2名宇航员在轨道舱指挥，两名宇航员着陆 。
阿尔忒弥斯一号任务成功后，二号任务将带着宇航员一起前往月球轨道，三号任务将实现自阿波罗计划以来的人类第二次载人登月，预计将在2025年实施该任务 。
阿尔忒弥斯重返月球计划的另一个难点在于，它的目标不止要像阿波罗计划那样登陆月球，还要在月球轨道建立门户空间站，三号任务载人登月时，宇航员就会通过该空间站中转后到达月球 。
最终目标将在月球建立基地，并为之后的登陆火星做准备，虽然任务一再延期，但还是抱有期待，毕竟当年的韦伯望远镜延期了15年，如今看效果还是不错的 。
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