首先我们先来看一下科莱威CLEVER外观表现，一眼看上去的确较为精致，比较符合当下主流风格 。
科莱威CLEVER2022款311km元气啵啵版
【荣威科莱威2022新款元气啵啵 荣威科莱威2022新款】前脸线条使用很凸显，不仅显得主流还能营造出少许可爱感，两侧大灯也很大气，的确较为符合当下主流 。
荣威科莱威2022新款（荣威科莱威2022新款元气啵啵）
科莱威CLEVER2022款311km元气啵啵版
车身设计比较规整一些，腰线直接横穿到车身尾部，再搭配底部往上扬起的线条很显质感，科莱威CLEVER车身尺寸长宽高为3140/1648/1531mm，轴距为2000mm，尺寸方面在同级别车型中也属于中游水准 。
科莱威CLEVER2022款311km元气啵啵版
底部轮毂给我感受比较规整一些，虽然不是很亮眼但符合它这个级别应有的表现，前后轮胎规格尺寸为175/60R13 。
尾部设计比较简洁一些，不过看上去有些单薄，两侧尾灯也很圆润，能和前脸大灯很好地呼应在一起，综合来说科莱威CLEVER外观的确比较主流一些，虽然没有做到很抢眼，但符合它这个级别应有表现 。
内饰设计也很简洁，车内多处细节依旧为硬塑料包裹，不得不说这的确有些显得廉价，中控可以选装9英寸中控屏，客观来讲这的确较为实用一些 。
配置方面也具有车内中控锁、NFC/RFID钥匙、无钥匙启动以及倒车雷达等功能，客观来讲并不是很全面，但也做到了它这个级别应有表现 。
空间表现还算可以，根据小亮乘坐感受来说，正常坐姿乘坐在后排并没有很局促，无论是空间还是舒适性都较为不错 。
动力方面搭载了永磁/同步电机，匹配电动车单速变速箱，这套动力最大能达到45马力，最大扭矩为100N·m，也做到了它这个级别应有表现 。
搭载的电池类型为磷酸铁锂电池，电池容量为29kWh，官方给出的纯电续航里程为311公里，在同级别车型中也属于适中，充电方面慢充为5.5小时 。
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