全新BMWX5建议零售价：
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全新宝马X5产品配置和建议零售价对比
一、入门标配篇
比进口版直降9.49万 ， 标配是否已能满足？
国产全新宝马X5的入门车型价格可以说非常惊喜 ， 相比此前进口版入门车型售价下降了9.49万 ， 还额外获得了与X7相同的3105mm轴距 。对于很多人来说 ， 对X5最大的需求基本满足了 ， 但与此同时 ， 心仪入门车型的朋友也想问：标配配置是否能够满足？
宝马官方宣传的15项高价值标配中 ， 除了3105mm加长轴距和M运动套装外观以外 ， 在舒适性、内装及科技性方面都有涉及 。
在这15项标配中 ， 3105mm加长轴距、中国专属座椅、全新设计无线充电板、金属质感按键是国产全新X5首次提供 。加长轴距与角度增加31°的后排座椅靠背是最大的亮点 ， 相信能满足最基本的需求 。
除此之外 ， 在这15项标配中 ， 国产全新X5入门车型相比于进口版新增了前排座椅加热 ， 这在之前需要花费9000元选装冬季套装才能获得 。另一个新增的是行车安全辅助系统 ， 也就是车迷常说的“5AS” ， 此前需要花费1.1万元选装 ， 如今它们都是标配 。
行车安全辅助系统相较于主动刹车等基础安全配备 ， 还额外提供了限速提醒功能及盲点侦测功能 ， 也就是当你变道时侧方有来车 ， 你的座驾就会在外后视镜上闪烁三角提醒你暂时不要超车 ， 并且带有车道纠偏功能 。行车安全辅助系统也是宝马如今三大驾驶辅助系统之一 ， 含金量还是高的 。
所以这样看来 ， 在完全采用相同的2.0T直列四缸发动机前提下 ， 国产后的X5通过这15项标配看来 ， 比起进口版价格差不多下降了10万有余 ， 而上述标配也基本能够满足车主对X5的需求 ， 毕竟凭借轻量化车身和xDrive四驱系统 ， 驾驶感受绝对是惊喜的 ， 试过的应该懂（于四缸发动机SUV来说） 。
二、加价上更高配篇
加3万/加7万上更高配 ， 划算吗？
xDrive30LiM运动套装加3万上xDrive30Li尊享型M运动套装
令人纠结的是 ， 你可能既对上述入门车型xDrive30LiM运动套装的标配感到满足 ， 又犹豫要不要加3万元买其尊享型 。
小编还是算笔账吧 。xDrive30Li尊享型M运动套装比起入门的xDrive30LiM运动套装 ， 价格增加了3万元 ， 新增的这些配置如果放到入门车型上去选装 ， 价格还是不菲的：智能激光大灯（2万元）、远光自动控制（2500元）、智能触控钥匙（3500元）、自动泊车辅助系统Plus（6500元）、全彩平视显示系统（1.57万元）、BMW行车记录仪（2000元）、哈曼卡顿高端音响系统（9000元） 。
算下来 ， xDrive30Li尊享型M运动套装比起入门的xDrive30LiM运动套装 ， 已经增加了价值5.92万的配置 ， 所以比起二者相差的3万元车价 ， 你能感知到的提升是更多的 ， 光拿激光大灯和抬头显示来看就已令人垂涎 。
xDrive30Li尊享型M运动套装加7万上xDrive40LiM运动套装
应该来说 ， 在国产全新X5的四个配置中 ， 选择xDrive40LiM运动套装的人 ， 大概率不会考虑30Li尊享型 ， 只可能继续往上走了 ， 而即便从配置提升来看 ， 也是颇为丰富的：个性化定制Alcantara墨灰色顶篷（1.75万元）、前排舒适型座椅（1.4万元）、高级四区空调（7600元）、21英寸轮毂（1.1万元）、海湾形木饰条（2900元） 。40Li入门车型相比起30Li尊享型 ， 合计配置提升为5.3万元 ， 算上3.0T六缸发动机 ， 从价值来说早已超过了二者相差的7万元 。
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