百米加减档技巧口诀跑歪 百米加减档技巧( 二 )


【百米加减档技巧口诀跑歪 百米加减档技巧】为这个项目比较复杂,换挡要求很高,其实掌握了技巧,你会发现其实还是很容易的 。
百米加减档的技巧 新手学车百米加减档技巧1、技巧一:起步 。以前的起步:挂一档,轻加油,顺势换二档 。二档加重油(油门到底),这也是一般考生朋友们所用的百米加减档的做法 。秘籍的起步:先拉好手刹,挂一档,离合到触点,左手松手刹的同时回档把,加重油 。车速稍快后换二档,再加重油 。
2、技巧二:离合 。要是指增三,增四,增五,减四,减三这几次离合 。以前我的离合:离合到底换档,快抬过触点,快踩下 。秘籍的离合:离合在触点上下活动,脚跟不顶着地,直接随离合抬起,感觉到触点就踩 。(教练的话是,触点就是反动势力,它反抗了就把它踩下去) 。踩也不用踩到底,踩过触点就可以换档了 。这个百米加减档技巧可是驾校老师傅的经验所谈哦 。
3、技巧三:换档 。档把其实很轻,稍用力它就自己进档位了 。秘籍换档:二增三(两推:推两下),三增四(两拉),四增五(推-靠-推),五减四(两拉),四减三(两推) 。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下,其它的只是往前推两下或向后拉两下 。千万注意别较上劲,大家可以停车,踩下离合,换档感觉一下,小的力道是小到什么样子 。(另:一定要手心含握档把,用手指就容易较劲)
科目三百米加减档操作技巧【太平洋汽车网】科目三百米加减档操作技巧:1、起步时应准确地将变速杆挂入一挡挡位;2、掌握单手控制方向盘技术;3、右手应始终握住变速杆;4、加挡操作时除一、二挡有短暂加速过程外,其它挡位没有加速的操作过程;5、减挡操作时,不需要有加速动作的操作过程 。
科三学员的噩梦——百米加减档考试技巧送给你!
在科目三的项目中,百米加减档号称“死亡一百米”,由此可见考试的难易程度,有很多小伙伴就挂在换挡上,不仅需要学员灵活掌握换挡操作,辅以油门离合间的配合,而且同时也要学员眼观六路,耳听八方 。今天给大家分享一下需要注意的一些事项和技巧!加档加档时应依次往上加,不可越级加档,加档时先将速度加匹配档位,松油门离合踩到底,然后加档,换挡完成后松离合 。减档减档是从4-2挡进行降低,减档可以越级,减档先踩刹车减速,等速度降下来后,踩离合减挡,挡位挂好后,松开离合 。
换档注意事项:
1、变换档位时不可低头看档变换档位时要注意掌握好方向盘,眼睛注视前方,根据参照物适当调整方向,车身不能发生偏移,在操作变速杆档位变化时,及时松油门,离合踩到底,不可低头看档,一旦被人工系统检测到会直接挂科!
2、低头看档的主要原因学员在档位不熟悉,害怕自己挂错档,变换档位时不自觉的会扫上一眼 。
3、油离要配合好科目三考试过程中,主要考察学员对油门、离合、刹车的掌握情况,这三项掌握好,百米加减档就不会有什么问题,剩下的就是心态问题了 。
4、速度与档位匹配车速档位0——15一档15——25二挡25——35三挡35——40四档45——55五档(直线行驶不低于
30)
5、操作步骤分解加档:踩油门车速达到15时,踩离合松油门,换二档松离合,踩油门车速达到25时,踩离合松油门换三档松离合,车速35以上踩离合换四档 。减档:踩离合换三档,松三档,把速度降到20迈,踩离合换二档,慢松离合 。
重点必看经验
1、只要车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上 。换挡时,要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放,要适当抬起,因为有感应器) 。

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