摩托车应该怎样保养 摩托车怎么保养好呢( 三 )


油冷汽车比水冷汽车需要更多的油 。但是对于一些单缸大排量车,由于曲轴采用曲轴轴承,对机油的要求比较低,所以可以使用半合成或者SG级的机油 。
记住:油不是神奇的油 。但是合成机油只能换更长的公里数,但是性价比高 。纯合成一般3000-4000公里可以更换,不会浪费,还有一个机器过滤器 。如果你的车是大贸易许可产品,同品牌的机油定期更换,那么发动机应该很干净,不需要更换太多机油 滤清器 ,只需要换两次机油,换一次机油滤清器就可以了 。
如果上一次用7100,下一次想用300V,机器滤芯要一起更换(因为机器滤芯里会有残油,不要混用不同品牌和规格的油) 。
机油更换周期:如果使用半合成机油,更换周期一般为3000公里 。跑到4000公里的极限是可以的,但是为了保证发动机的长寿命,我建议3000公里换一次油,每次换油都要往排气管里注入100毫升左右的残油 。
7.空过滤器
空对于一辆好车来说,过滤器就是运动员的肺 。因此,有必要使用干净的空空气过滤器 。/[/k0/有些骑手听说这么贵就想,但还是不换 。
但这是行不通的 。空滤清器一旦损坏,灰尘和沙子都会通过化油器进入气缸、磨损环和气门[电喷也是如此] 。如果堵塞,会导致进气不良,燃烧不完全,发动机效率低,动力不足,油耗增加 。
油耗增加可能导致高速排气冒烟 。如果气门长时间沉积,会降低汽车的耐用性和动力 。特别是在空气质量差的北方空城市,空过滤器必须每隔几个月清洗一次 。
8.油箱
国产汽油杂质多 。如果有时间,每年拆一次油箱,拆下油开关,倒去底部的水和铁锈,然后擦干油箱,重新安装 。这对油箱和机器都有好处 。
9.化油器和上面的一样 。如果长时间使用化油器,里面会堆积一些杂质 。可以松开化油器下面的放油螺丝,让杂质随汽油一起流走 。如果化油器漏油,必须及时修理和更换 。
因为有些车的化油器设计确实很差,一旦化油器漏油,汽油就会漏进气缸 。如果你推它,汽油会漏进气缸,稀释机油 。如果有大量的汽油泄漏,你喜欢把它拉起来,然后把它转过来 。然后,你的车离挂起来不远了,这就是为什么基本化油器有常见问题的车被称为垃圾车 。
10.汽油的选择
尽量去当地石化公司开的大型加油点,尽量使用去除积碳的93号汽油 。加油前不要等机油完全用完再加油,因为发动机缺油对机器危害很大!
空滤清器、化油器和机油滤芯的清洁:
每行驶3000公里,也就是每次换油,都要清洗空过滤器(如果是纸的,只能换)和机油滤芯 。每6000公里清洗一次化油器,也就是每隔一次换油 。
11.链条维护
每500公里检查一次链条的状况,看它是否松动和缺油 。每5000公里拆一次链条,清洗干净,然后加油保养 。
12.阀门
这很奇怪 。如何保养阀门?答案是肯定的,加油站里卖的一小瓶燃油添加剂,红色液体,可以加满40升汽油 。我曾经试图添加一个CB400 。在添加之前,呼吸道是棕色的 。使用后将化油器拆开,整个气道呈银白色 。明亮如新 。一般来说,日常维护可以一年做一次 。当然,现在人们不用去加油站了 。哪里?网上有很多 。
13.火花塞和点火电线
如果你骑的是国内排,淋雨后会发现很难启动 。怎么才能改善?如果预算少的话,需要投资几条改装的高压线和一套铱火花塞,其中很多乘客使用的二手水车都是二手车,所以高压线漏电是很常见的 。有多普遍?
你能看到高压线是否变硬了吗?长时间的高压打在车身上有轻微的电弧吗?如果是这样的话,那么,这个花钱的借口有时候,如果你预算大,一套NGK和进口的高压线是不可或缺的,而如果你喜欢性价比,那么一套国产的李爽线就足够了 。

推荐阅读