最便宜的新车兰博基尼小牛兰博基尼小牛最低价( 二 ) _云知道

机盖固定螺丝表面自然平整，无拧动拆卸痕迹，说明机盖是原装的没动过，这也是判断前部有无严重事故的一个要素。

铁头我检测过的兰博基尼，无论小牛还是大牛都不计其数了，三把两下就把行李箱端了下来。要想查看内部的细节也必须拆开才能排查到位，一眼看上去最打眼的部位是车身结构上下双纵梁，表面看上去没有明显的色差与修复痕迹。

用辅助仪器再测一遍，车身内部的主体结构件只有一层薄薄的防锈漆，所以无论任何车型漆面数值都不会超过100 。经过测量漆面数值只有36，纵梁表面平顺，结合处无二次焊接修复及钣金打胶的痕迹，基本上排除了车辆前部重大事故的嫌疑。

我们知道右前叶子板有过钣金修复，所以重点排查一下右前部内侧，检测发现右前大灯固定螺丝有拆卸痕迹，难道是右前叶子板钣金更换大灯了吗？现在还不能确定！得接着往下寻找线索！

在大灯周围反反复复的排查，找到了大灯的生产日期，原来是灰尘太大俺盖住了，拿纸巾从缝隙里伸进去擦干净表面，终于看清楚了大灯的生产日期，2010年6月，与车辆出厂日期相符，说明大灯没有更换；前杠前背箱及前部散热器水箱的生产日期都没问题，彻底排除了前部事故的嫌疑，铁头我放下心来。

打开车门，内饰包了座套，肉眼看上去没有明显的磨损，内饰全部采用真皮装饰，打理的非常干净无任何异味。虽然车身尺寸不大，但感觉车内空间并不局促，当然这仅仅是像我这样标准身材的人。一米八以上的高个就要委屈一些了，座椅高度无法调节，这就需要将座垫向前、椅背向后倾斜才可以将头抬起来，而这时你的膝盖就几乎顶到转向柱了。如果你身材高大的话，必须在低头或者蜷腿这两个姿势中选一个了！

主驾驶座椅皮边和A字母按键有磨损痕迹，但结合方向盘、油门刹车踏板、玻璃按键等其它部位的磨损情况，符合2万公里的状态，初步判断里程表为实表。

座椅骨架固定螺丝无拆卸拧动痕迹，一般我们遇到拆卸座椅有4种原因，一是加装地胶；二是更换或召回维修座椅功能零部件；三是座椅翻新；四是内饰进水拆卸座椅处理积水；这台LP560-4没有拆过座椅，所以以上四种情况都可以排除。

座椅骨架无生锈，座椅海绵垫无发霉变色，线束无腐蚀，座椅的前后左右各项调节功能都正常，地板无泥沙。

方向盘管柱固定座螺丝无拧动拆卸，说明驾驶室转向系统没有拆卸维修，防火墙内侧干净整洁，无氧化无腐蚀，综合以上几点，彻底排除了车辆泡水涉水的嫌疑。