每个车迷心中都有一套“速度与激情”的剧本,香车+美人,简直不要太酥乎 。现在路上最拉风的要数兰博基尼、玛莎拉蒂、布加迪等概念跑车,「那在二战后的特殊时期,最让女神疯狂的跑车是哪些呢」
今天,骉骉就带你搜罗一下博物馆收藏的绝色古董跑车 。
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1951 捷豹XK120 英国
「有些车生来就是为了打破纪录」
在上世纪四十年代,许多轿车最高时速才60英里/小时(96公里/小时),而铝制车身、木质车架的Jaguar XK120已经达到126英里/小时(203公里/小时)的极速,是当时速度最快的量产跑车 。
1949年,一位叫Leslie的车主,驾驶着高性能版的XK120,在银石赛道举办的国际跑车大赛获得冠军 。
第二年,他与另一位车手斯特林莫斯开着这辆XK120在法国Montlhery赛道创下了连续行驶24小时,平均时速173公里/小时的纪录 。在速度上,它一直被追赶,从未被超越 。
1955 梅赛德斯-奔驰300SL 德国
「有些车生来便自带故事」
制造于1955年的梅赛德斯奔驰300SL是二战之后最为著名的“梦幻之车”之一,它的诞生,是为了挽救奔驰在二战后的销量低迷 。
300SL是当时世界上第一台配备械燃油喷射系统的量产跑车,鸥翼门是它最惹眼的特征 。虽然它的比赛成绩相当不俗,但由于太过于注重速度,丧命在它手上的车手也不少,所以又有“寡妇制造者(wido-maker)"之称 。
1955福特雷鸟
「有些车生来便是时髦的代名词」
所谓时髦,就是要引领设计潮流,作为最早美式跑车的精神象征,第一代福特 T-Bird首次在后车箱两侧撑起两片尾鳍,加上火箭式流线型的车身就是放到现在也不过时 。本馆收藏的火红色雷鸟,就是福特第一代经典车型 。
关于“雷鸟”这个名字,当年还是“众筹”来的 。“玫瑰猫”、“海狸”、“底特律人”各种脑洞大开的名字应有尽有 。最后选择了当时福特设计室成员奥尔登·吉伯森起的 “雷鸟” 。据说在印第安古老传说中,雷鸟是一种能产生雷电的神鸟,能为大地带来幸福的雨水 。
这个名字设计者也是有个性,竟然放弃了全额奖金,只要了95美元和1条牛仔裤,难道在当年潮流的牛仔文化中,牛仔裤一裤难求?
1961 Aston Martin DB4
「有些车生来就优雅高贵」
本馆收藏的墨绿色车漆的DB4,从颜色到设计,从外在到内在,无一不突显尊贵 。
作为奠定阿斯顿马丁车成为英国高端汽车品牌基础的跑车,DB4在五十年代,240马力的强劲动力还是非常罕见的 。发动机盖上一串Superleggera字母,意为“超轻”,有这行字的比没有的更有收藏价值哦 。
阿斯顿马丁车头格栅上有个AA 徽标,它不属于原车体,是外加的一个标志物 。AA代表英国汽车协会,象征身份的高贵和特殊 。按照当时不成文的规定,如果出了意外,要救也是先救AA成员 。所以拥有一个AA 徽标,才算有头有面的人物呢 。
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