帕萨特和迈腾的区别在哪帕萨特和迈腾哪个档次高( 二 ) _云知道

值得一提的是，两台车型在辅助驾驶系统和被动安全功能上也有不同，帕萨特除了给到一套全速自适应巡航以外，还包括并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主打刹车、前方碰撞预警以及360°全景影像功能，其整套辅助驾驶功能达到L2级别；另一边，迈腾提供的则是名为IQ.Drive的辅助驾驶系统，虽然拥有全速自适应巡航功能，但实拍型号不具备并线辅助、360°全景影像以及自动泊车入位等功能。

空间层面，帕萨特车内的体验者为女性，身高163cm，调整好坐姿之后头部剩余两拳左右，迈腾车内的体验者身高则为176cm，调整好坐姿之后剩余一拳左右的头部空间。整体来看，抛开身高上的差异，两台车的空间表现旗鼓相当，而主要的差异点集中在舒适性配置层面。

首先从座椅材质来看，帕萨特采用真皮组成的座椅，而迈腾则为仿皮；舒适性配置上，迈腾和帕萨特均支持前排座椅12向电动调节，但帕萨特给前排座椅配备了加热/通风/按摩，以及主驾驶位座椅记忆功能，相比迈腾仅给到加热/通风功能来说更具诚意。

来到二排，两台车型也都有很充足的空间表现，其中帕萨特还为二排乘客提供了座椅加热功能，对于二排经常坐女性乘客的用户而言非常友好。

储物能力方面，迈腾的后备厢常规容积其实要比帕萨特更大，前者达到533L，而后者则为521L，不过两车均配备电动尾门和感应式尾门，就实用性层面来讲两车差距并不大。

动力系统两台车也可以说是同根同源，均采用代号为第三代EA888的2.0T引擎，久经市场检验，可以说是一套黄金动力组合，不过两台车在实际我们的实际性能和油耗测试中存在一定差异，但总体而言330TSI这套动力系统完美兼顾性能和油耗，这也是这个版本最为走量的核心原因之一。

就驾驶层面来说，大众的这套7速湿式双离合如今已经优化得非常好，闯动感可以说微乎其微，而换挡逻辑则保持着双离合变速箱的优势。

底盘部分，帕萨特和迈腾均采用前麦弗逊+后多连杆的布局，而两台车在底盘调校上均体现出了大众品牌的优势，底盘厚重且高级感足，悬架弹簧对路面颠簸的处理极为干脆，舒适性上称得上同级标杆。
编辑点评：通过全文对比可以发现，帕萨特和迈腾在很多方面的差距微乎其微，比如说尺寸空间和动力水准，而站在用户的角度来看，两台车的主要差异集中在外观、配置以及价格上。外观部分，帕萨特的优势在于拥有两套前脸可选，尤其是星空版前脸的设计非常吸晴，同时通过文中对比，帕萨特和迈腾在价格一致的同时，其舒适性配置和辅助驾驶功能全面超越迈腾，尤其是在一些国人比较喜欢的配置层面帕萨特更胜一筹，虽然2023款迈腾针对部分配置进行了调整，但整体来讲仍旧是帕萨特更占优势。所以，站在这个角度而言，当下这个阶段我会更加推荐用户购买帕萨特。