现在的汽车没有内胎 真空胎和有内胎的轮胎有什么区别

为什么现在的汽车没有内胎?真空胎与普通内胎有什么区别?
有一些人汽车轮胎被扎了 , 然后去补胎的时候 , 修理厂的工人会告诉他们 , 他们的汽车没有内胎 。
但是很多人会觉得很奇怪 , 我们的摩托车里面都有内胎 , 为什么汽车里面没有内胎呢?本期就来给大家讲一讲这个话题 。

现在的汽车没有内胎 真空胎和有内胎的轮胎有什么区别


我们现在基本上汽车的轮胎里面都换成了真空胎 , 所谓的真空胎 , 并不是说汽车轮胎里面是真空的 , 真空胎也还是需要我们去打气的 。
真空胎就是轮胎和轮毂中间的内胎没有了 , 但是轮胎和轮毂中间的那部分空隙 , 还是需要去打气的 。
那为什么我们现在越来越多的汽车都是使用真空胎 , 而不去使用普通的内胎呢?其实真空胎的好处是要比普通的内胎多很多的 。

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真空胎的优点 首先 , 真空胎最明显的一个好处就是真空胎被扎破了之后 , 它的漏气过程很长 , 漏气很慢 。普通的内胎被扎破了之后 , 马上就会被发现 , 短时间内轮胎的气就会漏完 。
但是真空胎一旦被扎破了之后 , 可能过了一两个月 , 我们才会发现轮胎被扎破漏气了 , 这也很大程度上减少了轮胎突然被扎破时的尴尬 。

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其次 , 真空胎的耐磨性和导热性都要比普通的内胎好很多 。因为真空胎的内部缺少了内胎 , 汽车在行驶过程中因为阻力产生的热摩擦 , 能够直接通过轮毂快速地释放出来 。
同时 , 因为真空胎内部轮胎和轮毂中间没有内胎的存在 , 也减少了轮胎内的结构 , 避免了内胎和外胎之间的摩擦对整个轮胎造成的一些不必要的损害 。

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真空胎的缺点 【现在的汽车没有内胎 真空胎和有内胎的轮胎有什么区别】但是真空胎也有一个很大的缺点 , 就是真空胎不太适用于载重重量特别大的物体 , 这也就是为什么一些运货的大货车还是采用了传统的普通内胎 。
真空胎与普通内胎的辨别
那么我们应该怎样去辨别自己的汽车是真空胎还是普通内胎呢?
首先 , 观察一下轮胎气门嘴的地方 , 是否有一个橡胶卡环直接卡在轮毂上 , 如果有的话就是真空胎 。
其次 , 真空胎为了防止漏气 , 是一个整体 , 像我们的自行车那样的轮胎 , 轮毂是一条一条的 。这样的轮胎 , 就是普通的内胎 。因为真空胎都不会使用条幅式轮毂 。

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同时 , 区别真空胎和普通内胎最明显的标志是 , 真空胎的轮胎侧面有一串英文字母TUBEL ESS 。
最后 其实 , 我们现在日常使用的汽车几乎采用的都是真空胎 , 只有摩托车和载重货物的大货车还是沿用传统的普通内胎 。

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