汽车爆缸的原因:
第一 ， 发动机的散热效果不良 ， 主要是厂家在制造过程使用的材料散热性能不良 ， 导致发动机的工作温度超过原先所设计好的发动机所承受的温度 。
第二 ， 发动机机油的品质不好或者活塞连杆循环运动不良导致润滑不足 ， 活塞因为缺少机油的润滑 ， 温度开始升高 ， 最后发生膨胀 ， 抱死在气缸中不能活动 。
第三 ， 发动机的工作负荷过高 ， 这种一般都发生在赛车身上 ， 由于赛车追求高动力的输出 ， 在驾驶过程中将发动机的转速拉到超过一万八千转 ， 在过弯和出完过程中不断的换挡和刹车作用 ， 对发动机的要求很高 ， 要求发动机在低转速和高转速间切换工作 ， 这种情况是最容易导致汽车爆缸现象的发生 。
第四 ， 发动机的进排气系统和点火正时不准确 ， 这种情况主要是发动机进入的混合气过浓以及点火提前所导致 。
汽车爆缸的影响:
当汽缸活塞上的活塞环与汽缸壁的严重磨损或是断裂时 ， 将有可能会导致发动机爆缸现象的出现 ， 发动机爆缸过后 ， 此台发动机就相当于报废了 ， 即使有可能修复 ， 经过修复后的发动机的动力也不能恢复到之前 。
听听别人怎么说：
【汽车爆缸的原因是什么】汽车爆缸的原因分为四点:
第一、引擎的散热效果不良 ， 使得引擎的工作温度超过原先设计所能够承受的温度 。
第二、引擎机油的品质或是循环不良所造成润滑不足 。
第三、引擎的进排气系统以及点火正时的调整不准确 。
第四、引擎的工作负荷过高会造成所谓爆缸或是缩缸的现象发生 。
爆缸的是由于温度过高 ， 活塞膨胀而卡在了气缸中 ， 造成引擎报废 。严重时由于压力过大而活塞又无法活动 ， 则会喷出浓浓火焰 。根据你的描述 ， 不会出现爆缸 。最好到4S店去检查一下你的发动机 ， 有可能是拉缸了 。
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