搭载多点电喷技术的发动机喷油嘴在进气歧管内 ， 搭载缸内直喷技术的发动机喷油嘴在汽缸内 。多点电喷发动机将汽油喷射到进气歧管内 ， 汽油与空气是在进气歧管内混合的 。缸内直喷发动机是将汽油喷射到汽缸内 ， 汽油与空气是在汽缸内混合的 。
有一些汽车的发动机会使用混合喷射技术 ， 搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷 ， 这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式 ， 这样可以提高发动机的动力和效率 。
【多点电喷和缸内直喷有什么区别】缸内直喷发动机的喷射压力更高 ， 燃油雾化效果更好 ， 燃油与空气的混合效果更好 ， 所以缸内直喷发动机的动力是更强的 ， 燃油经济性也是更好的 。
但是缸内直喷发动机有一个缺点 ， 那就是这种发动机内部是比较容易产生积碳的 。
积碳对于发动机的危害是比较大的 。
缸内直喷发动机的气门和活塞顶部比较容易出现积碳 。
如果活塞顶部出现了积碳 ， 那燃烧室的容积就会变小 ， 这样就等于增加了发动机的压缩比 。
如果压缩比增大了 ， 那会导致发动机出现爆震的几率升高 。
爆震会影响发动机的动力和燃油经济性 。
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