使用高阻抗电压表可以检测氧传感器是否出现故障 。在检测时，将电压表并联在氧传感器输出端，如果氧传感器正常，电压应该在0到1v之间变化，中值在500mv左右 。如果电压无变化，说明氧传感器损坏 。
一般的车子上都会有两个氧传感器，一个位于排气歧管后面，另一个位于三元催化器后面 。氧传感器是负责检测排气中的氧含量的，这样ecu可以根据氧传感器反馈的数据调整空燃比 。
如果氧传感器损坏，发动机可能会出现怠速不稳，动力下降，尾气超标的问题 。
氧传感器使用时间久了是需要更换的 。如果不更换，氧传感器就会失效 。
【氧传感器简单检测方法】很多使用了很久的老车油耗会上升，在年检时尾气排放也不过 ， 这有可能是氧传感器故障导致的 。如果汽车在年检时尾气排放不达标，不要只更换三元催化器，可以更换氧传感器试一下 。
发动机的正常工作离不开传感器，发动机周围有很多传感器 。例如进气温度传感器 ， 进气流量传感器，水温传感器，凸轮轴位置传感器 ， 爆震传感器等 。如果这些传感器出现了故障，发动机就会出现一些不正常的现象 。
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