现在很多汽车上都配置了自动驻车功能 ， 它的英文标记为“Auto hold” 。它的作用就是能使汽车在不踩刹车的情况下 ， 也能可靠的停止在原地而不会溜车 。这是一项非常实用的功能 ， 比如在等待红灯时 ， 如果有自动驻车 ， 不用一直踩着刹车 ， 也不用空档拉手刹 ， 减少了停车时的操作 ， 比较方便 ， 同时也更安全 。
还有在一些坡道 ， 比如地下停车场缴费、堵车 ， 高架上下坡堵车时 ， 自动驻车可以让车稳稳停在坡道上 ， 不会出现溜车的问题 ， 同时也不需要像一些手动挡一样拉手刹起步 ， 大大提升了行车安全 。
通常是这么操作的
驾驶员系好安全带 ， 在行驶中激活AUTO HOLD功能 ， 等待指示灯亮起 。
在行驶过程中 ， 当深踩刹车、车辆完全停止时 ， 即可松开刹车 ， 确认仪表盘上显示驻车标识 ， 车子始终会处在静止状态 ， 档位可保持在D档或者N档 。
当需要解除静止状态时 ， 只需要轻点油门即可解除制动 。
下车时 ， 记得切换档位回P档后 ， 再拉手刹 。
但是自动驻车功能也不全都是优点 ， 它也有一定的缺陷 。比如为了防止驾驶员误操作带来严重后果 ， 自动驻车功能设计为只有将油门踩下一定深度后才会解除制动 ， 这种设计也给某些操作带来了不便 。
比如说在城市特别拥堵的道路上行驶 ， 或者在倒车时 ， 由于要解除制动就必须深踩油门 ， 所以汽车在起步时可能特别迅猛 ， 而起步后可能又要马上刹车 ， 这时候的驾乘体验很不好 ， 还有与其他车辆剐蹭的危险 。
【自动驻车是什么意思？怎么正确使用】 所以在这种情况下 ， 就需要关闭自动驻车功能 。关闭这项功能的操作也很简单 ， 只要我们再次按下“AUTO HOLD”开关 ， 等开关按钮上的指示灯熄灭 ， 组合仪表上的AUTO HOLD绿色指示灯熄灭后 ， 这个功能就不起作用了 。
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