很多旅客来汕头品尝美食，总是忍不住1天吃多顿 。哈啰数据显示，此次长假期间，有旅客单日使用了11次哈啰共享电动车的临时停车功能，其中3次是在景点附近，8次是在美食门店门外，即至少在1天里挑战吃了8顿美食 。近期哈啰发布的数据显示，汕头共享电动车临时停车功能使用频次也远高于国内平均水平，这与骑游打卡美食需求关系显著 。
一些游客在体验共享电动车后，更是增加了对该座城市的好感度 。上海的游客王女士在游览汕头的海滨长廊公园时是选择骑行共享电动车的 。她在对这种出行方式的便利性给予高度评价的同时，也对汕头城市的旅游环境赞赏有加 。而随着骑行逛老城区的流行，还有不少用户在社交网络发帖分享汕头骑行vlog：“小电驴丈量城市 ， 毫无目的闲逛，走了好几个地方 。老街和小电驴真是绝配！吹着风骑着小电驴十分惬意 。”
哈啰共享电动车自2017年进驻汕头 。据哈啰共享电动车汕头运维团队的杨经理透露：“为了了解用户，其实我们经常找各种机会和他们聊天 ， 发现游客对汕头旅游的评价，有因共享电动车‘加分’ ， 因为他们认为通过这种方式能随性地漫游城市，对此年轻人尤为喜欢和肯定 。”
事实上，以共享电动车为代表的两轮出行，已经不仅仅是满足市民“最后一公里”出行需要的基础设施，更以灵活、健康、低碳的姿态 ， 彰显一座城市的活力 。今年，中国自行车协会发布的2022年行业运行情况及《2022年度两轮绿色出行指数研究报告》指出，全国城镇内每100次出行中，约30次由两轮出行完成，两轮出行逐渐成为居民日常出行的首选 。
【假期共享电动车骑行量上升，City ride助推旅游经济】中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉介绍称，全国每日因两轮出行而减少的碳排放约1万吨，按照百公里油耗8升计算，相当于节省约660万升汽油 ， 或者多种植约55万棵树 。据上述报告统计，随着两轮出行影响力不断增大与居民环保意识不断提升 ， 在北京、长沙、厦门等城市中，从私家车出行转移到两轮出行的居民比例超15% 。
日前，哈啰携手学界提出盘活城市交通系统作用的“共享两轮4.0时代”概念 。相关报告指出，共享两轮服务不仅是出行本身，也增加了城市空间交互的可能性，带动城市空间的活力 。共享电动车为旅游经济注入新的活力，恰也为此观点提供了佐证 。哈啰共享电动车汕头业务相关负责人表示：“作为网红城市和宜居城市，汕头的各类骑行需求是持续性的 ， 后续我们将继续做好运维保障工作 ， 为市民和游客提供更好的骑行体验 。”
有观点认为，对比公交、地铁 ， 备受年轻人欢迎的骑行活动更能够深度探索一座城市，和城市关联的“颗粒度”更细更深，街头巷尾的新业态持续被挖掘 。通过城市观光、旅游打卡与各类消费业态紧密联系，骑行有助于全方位撬动城市消费活力 ， 同时，骑行本身也是一种践行低碳出行的靓丽风景线 。共享电动车，未来也会持续受到旅游者们的喜爱 。
采写：南都采访人员傅晓羚
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