一线调研 公交车开进潇湘村( 三 )


柏油马路宽敞整洁,穿过沿线各个村庄,其中就包括潇湘村 。
路修好了,大家自然盼着通公交 。“一直以来,群众对农村地区开通公交的呼声都很高 。公路状况与公交开通相辅相成 。对具备开通公交条件的地区,我们第一时间走访调查,设计公交线路和站点,尽快开通,惠及广大群众 。”麒麟区交通运输局办公室主任蔡木冬介绍 。
经过前期的市场调研和安全评估,3月1日,曲靖市公共交通运营服务有限公司正式开通65路公交,几乎与麒小线改扩建工程完工同步 。公交车往返于潇湘村和曲靖市区,惠及沿线1万余村民,让3000余名60岁以上的老年群众享受到免费公交 。数据显示,自65路公交开通以来,每月平均客流量已近2万人 。
“不仅是本地60岁以上老人可免费坐公交,各地所有60岁以上老人来曲靖都可以办公交卡免费乘坐 。仅这个暑期,我们就已经办理了1万多张外地老年公交卡 。”蔡木冬说 。
老年人免费乘坐,普通票价也只有2元,开通农村公交线路,公交公司能不能负担运营成本?面对采访人员的提问,蔡木冬说,投入的确不小 。以65路公交车为例,12辆新能源车辆的采购费、每天充电的电费还有司机的工资 , 都是基本开支 。依靠客流量更大的城市公交运营收入,再加上政府给予的农村公交运营补助,公交公司基本能维持整体收支平衡 。
“公共交通本就是一项惠及广大群众的公共服务事业,我们更看重给老百姓增加的实惠 。不少村民进城卖货 , 搭公交省钱又省时,这些都是实实在在的好处 。”蔡木冬说 。
近年来 , 麒麟区不断优化全区城乡公交布局,以4条城乡公交线路串联起全区下辖的乡镇和街道 , 主城区已实现公交路线全覆盖 。
旺人气、引商机、助振兴
“发展的动力更足了”
潇湘村村民李梓妍在村里经营快递驿站已有几年时间 。驿站就在村口最显眼的位置,特别好找 。最近她发现,自从公交车通到村里,来取快递的人中 , 多了不少外地来的生面孔 。
“有了公交,交通便利 , 人流明显多了起来 。村里环境好,房租又便宜,不少城里人都来租房住 。”李梓妍说 。
不仅如此 , 借着新开通的公交线路 , 一些邮件包裹也随着公交车下乡运到快递驿站 。“未来随着客货邮合作线路的扩展 , 由公交车代送邮件快件的模式也将更为普及 。既运送乘客又顺路‘带货’,充分提高了城乡公交运营效益 。”陈华功说 。
潇湘村不大,一条街道2公里到头 。沿着穿村公路走 , 不少商铺、餐馆崭新的门面引起采访人员注意 。“自从通了公交车,很多外面的客商和本村村民看中了商机 。最近半年来,村里新开了好多家店 。”尹国斌说 。
村民张家顺的超市刚刚开张一月有余 。干净的铺面里,货品摆放整齐,不时有村民前来购物 。“起初,我在曲靖市的各个乡镇都做过市场调查 , 发现潇湘村公交开通后,一下子带旺了人气 。我很快盘下5间沿街店面,开了这家超市 。目前每天的营业额在2000元到3000元之间 。”张家顺说,自己选对了 。
潇湘村村民张秋平也想大干一场 。公交车刚通 , 她便在村里开了一家饵丝店 。“借着通公交带来的客流,我这小小一间店每天能卖出上百碗饵丝 。”张秋平说,“城里坐公交来的顾客越来越多 , 店里的生意越来越好 。我们一家人也成为65路公交车的常客 。娃娃下半年就要上初中,坐着公交就能直达麒麟区四中校门口 。我自己坐车进城到农贸市场买香料 。家里老爷子更是爱上城里热闹的歌舞活动,每天一大早就往市区赶 。”

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