动力部分 ， 凯美瑞2.0L发动机最大功率为131kW，峰值扭矩210N·m 。开车时，这款凯美瑞的动力性能还可以 ， 高速超车相对平静，匹配的模拟10档CVT变速箱 ， 换挡较为平顺，基本感觉不到换挡动作 。NEDC综合油耗为5.7L/100km，燃油经济性挑不出毛?。?可加92标号汽油，也可降低后期使用成本 。
在悬架方面，凯美瑞采用前麦弗逊和后双叉臂独立悬架，属于先进的悬架结构 。悬架调整注重舒适性 ， 能更好地过滤掉路面上的振动，保证内部驾驶员和乘客的乘坐舒适性 。即使以更激进的方式驾驶，车身也不会出现夸张的侧倾 ， 整体支撑控制良好，驾驶质量没有槽点 。
总的来说，试驾车型虽然是凯美瑞的次低版 ， 但整体表现还是比较扎实的 。外观设计适合所有年龄段计适合所有年龄段，配置分布合理，质量稳定 ， 油耗性能低 。我认为凯美瑞可能是一个不错的选择，如果你更关心品牌，想买一辆合资中型车 ， 在各个方面都没有明显的缺点或严重的伤害 。
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