刘洋现在的军衔是什么 刘洋现在的军衔( 二 )


第二 , 身高 。中国要求的身高是1.6米到1.72米 。航天员的身高和座高要受到一定的限制,因为整个飞船舱内几何尺寸是有一定限制的,太高的话不适合 。而中国人在这个年龄段里边 , 1.60至1.72米是最多的人选 。所以,可以拓宽选拔面 。身材还和体重有一定的关系,一般来讲 , 身高要大一点、高一些,体重相对要重一些,体重也是在载人航天里边要考虑的问题 。所以 , 身高按照这个标准所选拔出来的人,可以想像而知,大部分都是短小精悍 。
第三,体重 。55公斤到70公斤 。比较瘦?。强站呋骰尚性钡敝械男“?。因为体重增加,要占去飞船里边总的重量,发射的时候火箭的推力是一定的,如果增加这个重量,就要少带一些燃料和消耗品,这样就不合算了 。大家知道如果体重增加一公斤 , 火箭耗费的推力是相当大的,消耗至少增加10万块钱 。所以,千方百计在航天员的体重上也要挖掘出一定的潜力 。
第四 , 性别问题 。男性比较多,国外也是这样,但是国外有一些女性航天员 , 她们大多担负着做实验组织的工作,而不是驾驶飞船的 。这些人通常称为"任务专家",不叫航天员驾驶员 , 也不叫随船工程师 。她们在挑选的标准和训练的时间上,都相对地简单了一些 。中国2012年6月中旬,首位女航天员将和其他两名男航天员一起,搭载神舟九号飞船进入太空,与"天宫一号"目标飞行器交会对接 。在这之前,全世界已有56名女航天员到过太空,占航天员总数的约一成,其中美国46人,前苏联3人,加拿大2人,法国1人,英国1人,日本2人,韩国1人 。而中国的首位女航天员将成为世界第57名女航天员 。
第五,职业 。航天和航空有一定的联系,都是在空中生活,各个国家都是从空军的战斗机驾驶员里面挑选,中国也不例外 。这样的话,有很大的一个好处,就是不用再重新熟悉空中飞行的生活 。如果是一个不会驾驶高性能飞机的驾驶员、飞行员,要想成为一个航天员,还必须再学一下驾驶飞机 。这样的话,也复杂了一点 , 耗费的时间也长了一些,成本也会高一些 。因此,从空军歼击机或者是强击机的飞行员当中选拔 , 这一部分就可以省略了,大部分都是大专以上学历,工作时间三年以上 , 而且飞行的时间累计都在600个小时以上 。所以,都具有三种以上气象条件下的飞行能力 。

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三、航天员的工资 。当一名航天员,是我们小时候无数人的梦想 , 开着宇宙飞船遨游在无边太空,因为种种原因却只能选择了平凡,航天员毕竟太少了 , 这些万里挑一的人才,到底一个月赚多少钱呢?
我国的航天员一般为军人出身,工资和军衔挂钩,据媒体报道,普通航天员工资在数千到一万元之间,补贴高的可以拿三、四万元,一年下来也有50至60万的收入 。据说中国目前有14名航天员 , 但出于保密原因 , 除了已经完成飞行任务的航天员,其他人的身份至今保密,航天员因为不是全年在地球以外出差 , 所以他们的工资分为地球工资和太空工资 。
美国航NASA的航天员,在地球上每个月能赚6.5到15.5万美元,折合人民币45万到105万,资历越老,技术越好 , 经验越成熟的航天员能拿的工资就越高,而在太空中不仅要面临未知风险 , 还要承受心理和身体的巨大压力,被认定为“出差”,上太空前填写出差表格 。

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