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死亡，是指新陈代谢停止，生命物质失去活性的状态，维持生物存活的所有功能、生命存活状态永久终止的现象 。导致死亡的情况有：衰老、饥饿、疾病、杀害、受伤、被捕食、意外事故等等 。目前已知，所有生命体都不可避免会走向死亡 。
死，在古代，专用于无官爵的平民百姓和差役的亡故 。“死”原指人死 ， 由人死引申为动物的死 。《论语》说：“人之将死，其言也善” 。《礼记?檀弓上》称：“君子曰终 ， 小人曰死”；“少者曰死 ， 老者曰终 。”
（圆寂）
现代社会 ， 如果有人死了，我们一般不会直接用“死”这个字，而是用一种委婉的说法，为长者讳、为尊者讳，如去世、过世、谢世、离世、逝世、辞世、安息、安眠、长眠、仙逝、长逝、永逝、永眠、永别、亡故、归西、千古等 。口语上则一般会说老了、没了、坏了、去了、走了等 。对于陌生的、没什么身份的人，才会使用死去、死亡、死了等说法 。
在中国古代社会，等级制度严格 ， 不同阶层、不同身份、不同地位的人死后，其称呼也严加区别 。历代都基本沿用周礼的说法，《礼记?曲礼下》明确规定：“天子死曰‘崩’ ， 诸侯曰‘薨’，大夫曰‘卒’，士曰‘不禄’ ， 庶人曰‘死’ 。”也就是说，按身份等级，人死后，其称呼也不同，以礼法的形式规范，不可乱了规矩 。下面，就简单整理一下关于“死亡”的不同叫法 。
一、天子、皇帝之死周礼规定 ， 天子之死谓之“崩”，后来各代皇帝也都沿用这个称呼，这种礼制一直延续到清朝灭亡 。
“皇上驾崩了”这是影视剧中皇帝死后，我们常听的一句话 。那为什么皇帝死后要用“驾崩”这个叫法呢？
驾，原是车辆的总称 ， 后来渐渐专指帝王的车乘 。《后汉书?舆服志》称：“天子出，有大驾，有法驾，有小驾 。”就是说，古代皇帝出行，根据其车驾的规模 ， 分为大驾、法驾、小驾 。明朝张自烈《正字通》道：“唐制，天子居曰衙，行曰驾 。”意思是 ， 皇帝居所叫“衙”，出行的车乘叫“驾” 。渐渐的，“驾”就成了皇帝的尊称，用来代指皇帝、天子，如车驾、銮驾、护驾、圣驾、驾坐等 。
根据《说文解字》解释：“崩 ， 山坏也，从山朋声 。”崩的本意是山倒塌 。如《汉书·五帝纪》：“山陵不崩，川谷不塞 。”在古代，天子、皇帝的死，是极为重大的事，因而皇帝死了，就用大山倒塌来比喻 。皇帝的车驾崩塌了，意思就是皇帝死了 。“驾崩”一词，就成了帝王死亡的专称 。后来 ， 除“驾崩”外，还有“山陵崩”、“晏驾”、“登遐”、“千秋”、“宾天”等说法 。驾崩一词，不仅专指天子、皇帝之死，后来也用于太皇太后之死 。
二、诸侯、士大夫、官员之死古代诸侯或有爵位的大官死去 ， 称“薨” 。唐以后二品以上官员之死都用这个字 。如《左传襄公三十一年》：“公（鲁襄公）薨之月，子产相郑伯以如晋 。”清代对王、公、侯、伯的世爵之死，都称为“薨” 。
古代大夫 ， 有官职、有名望的人之死，称“卒” 。“卒”有“终”、“尽”的意思，如《史记·魏公子列传》：“语未及卒，公子立变色 。”专用于指大夫或相当于大夫及以上高级官员的死 。唐代以后用作“死”的通称 。
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