(报告出品方/分析师:安信证券 孙延 宋尚杰)
1.快运、大件快递双轮发展,直营网络全国布局1.1. 商业模式:快运快递双轮发展,直营模式经营
德邦物流成立于1996年,在物流领域深耕的26年中为各行各业的客户提供多元、灵活、高效、可靠的物流服务 。
公司主要业务包括快运业务、快递业务、跨境业务、其他业务四个板块 。快运业务为公司的传统主业 , 在零担快运行业内保持领先地位 。
针对不同时效要求及运输距离,公司打造了“精准卡航”(快时效全覆盖)、“精准汽运”(普通时效高性价比)、“精准空运”(快时效长距离)三类标准化产品以及对于大件货物(60-200kg)寄递的“重包入户” 。
公司自2018年着重打造大件快递的竞争力,全面聚焦大件快递市场 。快递业务主要有“大件快递3.60”和针对小件快递的“标准快递”、“特快专递”三种产品 。根据公司2022半年报,跨境业务自2016年5月上线至今已开通186条精品线路,更多新线路正在陆续开通中 。公司其他业务包括仓储和供应链业务,目前德邦供应链拥有131个仓库,为客户提供优质仓配一体化服务 。
德邦坚持以直营为主的经营模式 。公司从整体层面对网点、转运场、运输路线进行布局,对各区域统一经营管理,在各个环节具有绝对的控制力 。此外公司网络布局基本完善,截止2022上半年 , 公司有145个分拨中心,运营车辆21329辆,乡镇覆盖率达94.2% 。
为延伸运输网络,2015年起公司启用事业合伙人计划:公司邀请在快递/快运有能力的商户对运输网络薄弱的地区进行暂时性补充 , 公司仍按直营模式管理网店合伙人 。目前公司共有8964个网点,其中直营网点6172个,事业合伙人网点2792个 , 直营网点占比69% 。
1.2. 发展历史:高端零担快运先驱,携手京东打开未来空间
1996年-2009年:高端零担快运先驱,快速起步发展 。
公司前身为“崔氏货运公司”,由创始人崔维星于 1996 年创立,之后崔先生于 1998 年承包南航公司老干部客货运处 , 开启空运大票的运输模式 。2001年,公司开通广州至北京的公路运输线路,正式进军公路汽运;2004年,公司首创“卡车航班”业务,以速度快、价格低的优势迅速占领零担物流中高端市场。2006年 , 成为业内首家面向本科高校启动校园招聘的物流企业,自此开始全面推行人才自主培养战略 。2009年,公司总部搬迁至上海,进一步向全国性公司发展 。
2010年-2018年:成为零担龙头,进军大件快递 。
2010年 , 德邦凭借全年26.2亿元的营业收入,一跃成为中国公路零担物流领域的龙头企业 。
2013年,德邦快递业务正式上线,以大件快递为切入点 , 率先推出 3.60 特惠件、标准快递等产品 。
2015年,正式进军仓储与供应链业务,公司启动了事业合伙人的经营模式,网点覆盖了相对薄弱的支线地区 。
2016年 , 正式开启跨境业务,为客户提供陆、海、空多式联运服务,提供跨境一体化解决方案 , 推出涵盖港澳台地区、欧洲 26 国、美国、日韩及东南亚等精品线路,推出跨境电商小包、FBA 头程物流服务和联运服务等产品 。
2017年1月,德邦物流宣布启动轮值CEO制度,每任CEO任期半年 , 通过轮值CEO机制实施集体决策 。
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